Дібрався до машини, доробив важелі. У результаті Кульова перенесена на 6см в перед, вгору на 1 см іназовні на 1, 5 см. /> Ступиці поміняні місцями права на ліву сторону і суппорта теперстоять спереду а також сошка приварена до ступиці на глухо. Розвал вийшов дуже великий тобто дуже негативний буду верхні важеліподовжувати. /> Поставив довгі шпильки, проставки, поставив космича на колеса. Зростив бмв тяги з москвичівськими нормально вийшло.
так у чому проблема? переходи на нівосайленти\інойсайленти\плаваючі іносайленти\сток полеуретан і буде тобі щастя. а кульові москвичівські мають ряд істотних переваг перед тазовими.
та вже намудрив город. цей момент я упустив. Значить поміняю маточини місцями знову і приколхожу рейку спереду. мені це підрамник під рейку не дуже подобатися
Так як це не важливо? це ж механіка! або у тебе рейка не від 30тки значить. особисто тримав в руках рейку від 30тки, тільки без гуру. і там саме так, якщо вал крутиться вліво - рейка рухається вліво - тобто при устаровці сошок тому, рейка рухатиме ко...
З важелями, звичайно непогано замутив, але головне - щоб вони навантаження нормально витримували. І дякую за засвіт кріплення рейки - в голові вже починають роїтися ідеї =))
Коментарі19
навіщо ребра на важелях треба було спилювати?
Щоб зігнулися)))
а ось важелі від ваз на москвич не підходять взагалі чи ніхто не пробував ставити?
навіщо? ніж ваз важіль краще?
витратники міняти прощі доступніше
так у чому проблема? переходи на нівосайленти\інойсайленти\плаваючі іносайленти\сток полеуретан і буде тобі щастя. а кульові москвичівські мають ряд істотних переваг перед тазовими.
я бачу наступне доопрацювання важелів - перенесення нижньої опори пружини, а то вона спочатку неправильно стоїть
Потрібно переходити на МакФерсон, найоптимальніший варіант!
може бути ти і правий
Офігенний апарат, обожнюю його
та вже намудрив город. цей момент я упустив. Значить поміняю маточини місцями знову і приколхожу рейку спереду. мені це підрамник під рейку не дуже подобатися
ну ось же. сошки назад як у стоку. тобто при повороті керма вліво, колеса будуть повертатися вправо.
все там правильно при повороті в право колеса повертаються в право, навіть не важливо з якого боку сошки стоять
Так як це не важливо? це ж механіка! або у тебе рейка не від 30тки значить. особисто тримав в руках рейку від 30тки, тільки без гуру. і там саме так, якщо вал крутиться вліво - рейка рухається вліво - тобто при устаровці сошок тому, рейка рухатиме ко...
З важелями, звичайно непогано замутив, але головне - щоб вони навантаження нормально витримували. І дякую за засвіт кріплення рейки - в голові вже починають роїтися ідеї =))
адов розвал)))
даа, завалюється колесо нічого собі) круто виходить)
Саня та ти хірург)
Класно замутив!