Про все і ні про що.

1. Чому немає БЖ.
Після купівлі склав план дій по машині, планував за зиму привестивсю технічну частину в бойовий стан… Але Так вийшло, що з грудня язалишився на три місяці без роботи, потім камаз підрівняв багажникСеньке (sens) і відповідно коштів на вісімку не залишилося зовсім…Ну і на драйв я підзабив… Зараз утворилася якась стабільність, знову з'явилися гроші, які потрібно кудись витрачати:) 2.Враження.
Звичайно перший час я був у нестямі від щастя... Багато косяківсписував на те, що це ж жига, мб тут так і повинно бути:) Вонаякось їхала, дивно гальмувала, але мене дико витріщало від того, щоя таки на неї Назбирав і купив... Так, після сенсу - ні комфорту, ні динаміки... Але тоді я думав, що все легко можна виправити і задеякий час зліпимо гармату-перегонку... Але це було тоді. Звідносно нормальної машини перетворилася просто на овно. Виявилося, що купівля тачки, яка простояла десять років у гаражі — не така вжей класна витівка. Ти їдеш робити щось одне і дорогою в тебеламається інше. Так, я рукожоп, але основне щось робилося всервісі. Хоча в сервісах тільки деталь міняють старе на нове, арозумітися на проблемі ніхто не хоче. Загалом, з одного боку, ярадий, а з іншого — повернутися б того дня і надавати собі лялячій, щоб головою думав і дивився, що береш. Часто відвідували думки пропродаж, але на даному етапі вирішив, що боротимемося до кінця:) Тимбільше, що машина як засіб по суті мені не потрібна. Це таке хобі вмене — ліпити з жигуля машину:) При переїзді на іншу квартиру, виручила нереально. На багажнику їхало ліжко 2х1, 6м.
3. Що зроблено.
Перш за все взявся за серце автомобіля — двигун. Компресія не ахти, звідусіль давило олію, у каструлі все в олії. Після розбираннявиявилося, що не лише кільця розсипалися, а й побило перегородки напоршнях. У результаті було змінено поршня, все прокладочки, сальнички клапанів. Т.К. Це перший ремонт двигуна в житті вісім, тонічого не розточувалося. Також були змінені все шлангочки іпатрубки, т.К. Від часу вони просто перетворилися на потерть, замінено масло і тосол. Через 2 тис. Км. З-під клапанної кришкипочало спливати масло. У першому та другому циліндрі нормальнісвічки, а ось у третьому та четвертому — чорні. Можливо має місцепідсмоктування повітря з колектора. Перебрано карбюратор, новісвічки та бронепроводи. На холостих двигун трусить, чути легкібавовни у вихлопну. Обороти набирає мляво. А саме їхвідсутність.
Спершу було поміняно ТВП. Педаль стала значно м'якшою, Проте наефективність гальмування це мало мало. Задніх гальм практичнонемає, а ось передні навпаки підклинює. Можливо проблему із заднімивирішить заміна чаклуна, а що із передніми робити, поки навіть незнаю. Мб варто дивитися у бік головного гальмівного. Колодки внормі, практично нові.
Під чаклуном шайба. При натисканні на педаль, шток виходить надобрих 3-4мм. Днями почала йти гальма. Виявилося, протек заднійциліндрик. Замінено.
Змінено ШРУСи. Два зовнішніх (можна було обійтися заміноюпильовиків, але фіг з ним) і внутрішній лівий - ось він іхрумтів.
Т.К. У фарах обліз відбивач і щоб хоч якесь світло було, встановлені китайські туманки. Тепер можна їздити й уночі.Подробиці установки опишу окремим постом. У салоні поки що змінніяких. Єдине, додав музички. Магнітола дісталася у спадок відСеньки, оживив передні колонки, а задні подарував знайомий.
4. Про плани.
Насамперед потрібно розібратися з гальмами. Далі досягти стабільноїроботи двигуна, підварити пороги. Т.К. Я злиденний, то життєвонеобхідно встановити ГБО:) Ще хочеться переробити вихлоп піджорстке з'єднання і вварити гофру. Ну а далі можна займатисякрасою.
Під час доробок писатиму бортовики, щоб знаючі люди могли допомогтипорадою. Але здебільшого для себе, щоб років через… згадати як вонобуло:)
Якось так.
") Ще хочеться переробити вихлоп під жорстке з'єднання та вваритигофру. Ну а далі можна займатися красою.
Під час доробок писатиму бортовики, щоб знаючі люди могли допомогтипорадою. Але здебільшого для себе, щоб років через… згадати як вонобуло:)
Якось так.
") Ще хочеться переробити вихлоп під жорстке з'єднання та вваритигофру. Ну а далі можна займатися красою.
Під час доробок писатиму бортовики, щоб знаючі люди могли допомогтипорадою. Але здебільшого для себе, щоб років через… згадати як вонобуло:)
Якось так.