Як удосконалення підсилювача може затягнутися на танець з бубном за пару годин

Останні роки півтора у Великій Британії з'явилася у власниківХ250/Х351 нова національна забава - удосконалення Jaguar Soundпочаткового рівня в систему 380W і 825W. Зазвичай все проходитьгладко:заміна динаміків, додавання динаміків звук, саб іпідсилювач.
У 50% випадках «нових» підсилювачах (куплених на eBay) необхіднооновлювати софт, оскільки з потрібним WERS можуть потрапитипідсилювачі як від Х250 або Х351 так і від Х152, L405, L494.
Справа оновити софт не хитре, близько 40-50 хвилин від початкусесії йде на це дійство, але бувають «веселі» винятки…
Позавчора отримав прохання допомогти оновити софт підсилювача вX250 2.2 D 2013MY, оскільки поставили, а грає дуже паршиво, чи тоПЗ у ньому.Підключився, залив софт, а власник для повноївпевненості переходу всіх блоків в режим сну взяв і від'єднавАКБ.
При приєднанні АКБ, автомобіль перестав бачити ключ :) післяп'ятихвилинного допиту господаря автомобіля про можливінесправності, нарешті вдалося домогтися відповіді про припиненняроботи омивача вітрового скла за пару тижнів :)
довелося порадувати власника про необхідність заміни CJB, тимчасовореанімував CJB, підв'язав ключ та відправили купувати новий CJB:)