Привіт драйву.
Як сказав вище, автоваз іноді робить приємні подарунки.
Ось все тут кричать, ваз гівно, ідіоти…< br/>
Стала проблема підключення автомагнітоли, а саме живлення.
Дивимося уважно на схему мафона і бачимо, що йому як завждипотрібно 2 живлення, адин + ат акумулятора і адин + ат замказапалювання. Що зробить любитель ахтамабильний, абнакавенний, варіанта маємо 2:1. Поріже нафік дроту на замку запалення 2. Поріженахрен проводи на прикурювачі
Ну панове, ну не красивіше, а як же дядечко Феншуй.
Хто небудь вичитував схеми, а?
Що маємо:
1. Потрібно 2+ (плюси по живленню)
2. АСС у нас всього лише сигнальний, т .Е. Він говорить магнітофонущо потрібно включитися
3. Потрібно силовий +
4. Хочемо щоб магнітофон не вимикався під час запуску двигуна
5. Хочемо все по феншу
Таким чином погнали вивчати матчасть:
1. Через що вимикається мафон? Правильна відповідь у тому, що АССна нього береться каналом світла + вентилятора пічки, а не каналомстартера. А що в нас в авто ще не вимикається? Правильно, мозокдвигуна. Ось АСС звідси і беремо.
Дивимося картинки у Stayterok, піпл постарався і все розписав, репостити не буду і так все є.
2. Непогано б мафон ще й харчування БАТ подати, ааа, а тут тежцікаво. Читаємо схему ваз 2115 і бачимо:і бачимо що харчування настелі береться з роз'єму Х1-7, а запобіжник на захист стелі йде на16Ампер (нам вистачить). Ось вам і будь ласка, підключаємо все пофэншу і радіємо.
PS Погонька мені не цікава, тому пости типу а як же дупу грітийдуть лісом.
PPS.Усім удачі і рівних доріг
Коментарі13
Або беремо нормальний провід від 4-6 кв. перерізу і тягнемо через виносний перед від + клеми АКБ і не заважаємо машині працювати + не маємо просадок живлення магнітоли ;)
Варіант не цікавий з ряду причин 1-а банальна - тупе рішення в лоб, некрасиво, щоб на мафоні були присадки, або пару кіловат звуку має стояти, або генератор дохлик. 2-я - зробити все підключення демонтованими, щоб у випадку Чого не потрібно було ніхр...
Ну не скажи. Не обов'язково пару кіловат мати і дохлу гену, це є і на новому гені зі 150 ватами rms на компонентному фронті без уся ;) Достатньо виставити loud в налаштуваннях на mid або hi і викрутити гучність на 37-45, і вуаля - маємо мерехтіння ек...
Як мовиться кожному своє, я то показав людям ще один шлях до краси А по проспектах ти маєш рацію, може так і є, але якщо у мене майфун 4 * 50 Вт, та й слухаю я його максимум від 10 до 25 поділів по 50 бальній шкалі його гучності, то в мене нічого не ...
Ну на 18-25 і в мене не мерехтіло, поки фронт не замінив і не захотілося послухати погромше і ось тут таки зіткнувся з спотвореннями і просіданням, довелося шукати шлях обходу і лікування ))
Ну от коли прийдуть до цього може теж перекросую майфун на аккум, а на 7-му тільки сигу і залишу. До речі такий момент, мож розумне що скажеш. 9, млинці фронт перекрикують.На скільки я розумію зробити рівною сцену не вийде до тих пір, поки скрізь не ...
Ну щодо сцени, це голосно сказано. )А так, щоб грав перед голосніше, в налаштуваннях магнітоли просто перекинь баланс на перед приглушивши тил. Це є в будь-якій голові.
Не подобається коли так, хз, може динаміки такі До речі, різниця 4 і 2-х омних при підключенні до 4-х омної голови помітна?
Не було досвіду з 2 омними, були 8 омні, з ними помітна ) чуйка на порядок гірша
У мене проводки не було з роз'єму Х1-7. Зробив свою під харчування ДХО та підігрів дзеркал
підігрів дзеркал відібрав би краще з підігріву заднього скла ПТФ теж стоять? якщо так, то розумний хід по ДХО, якщо ні, поставив би замість ПТФ
дзеркала окремою кнопкою живляться у них струм споживання 2,5А точно ептф ставив за штатною схемою
тоді так, правильний варіант