Всем привіт і з Новим роком!
за 3 дні був знятий розібраний відремонтований і встановлений назаддвигун і перший запуск, і все це сам без помічників. Закупиввкладиші, підшипник коленвала, масло, фільтр масляний і завзятіпівкільця. Ну і давай збирати ))) про всяк випадок тепер узявскільки міг болтів і гайок шатунних від таврії було по 6шт.
все перечистив, перемив і взявся за складання
наждачкою і вимив після ще помудохався з наполегливими півкільцямипридатних не знайшлося два рази бігати в магаз під час зборки і врезультаті довелося хімічити з болгаркою склом і наждачкою що бдомогтися нормального зазору збирав все природно з маслом цьогоразу ніщо не гальмувало коленвал після складання)))) блок я зібраві закинув під капот все таки тому що я один все робив зняв коробкуі на другий день все зібрав назад того ж дня знову з буксира я здругом запустили 3йку ооо урааааа! )))
на ходу підрегулював запалення карб вже не чіпав і трохипрокотилися парочку кілометрів
Задоволений як слон )))) машинка дуже жваво відчувається але позвуку дуже гримів распредвал
потім я зрозумів що справа в ланцюжку ГРМ яка не натягнута буланатягувач повністю витягнутий але не натягує ланцюг ланцюжок майженовий ... Мабуть справа у фрезернутом блоці і голівці разом на4мм
Але з моменту як ми тоді на машині прокотилися трохи я її більше незапускав ... З буксиру ні з ким та й не те це а акумулятори як назло всі трупи (( кожен по своїй причині …
а ще коли останній раз машина моя їздила акумулятор був хороший алетривалий простий не пішов йому на користь і судячи з симптомів унього прогнив контакт між банками і є ще один такий самий майженовий але теж зіпсований такий ж фігнею
так що машина стоїть без діла вже майже тиждень (( а я так хотівпрокотитися на новий рік навіть позичив акумулятор у одного дядьказ трактора 140 амперний а толку). Такий же труп виявився ((
Ну скоро розберуся з акумулятором і далі мучитиму свою машинкуголовне що з двигуном розібрався)))
<Усім удачі!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.