Каприз француженки

Яка б не була моя машина, але все ж я її люблю. Так, вона інодівередує, і останнім часом особливо. Ну уявіть собі, мені терміновопотрібно їхати, а вона провертає стартер і все, не заводиться... Явже злякався, але чомусь поліз до акуму і поправивши клему мінусавона таки завелася.Так тривало близько 3 тижнів, вона навіть моглапісля ям затихнути, але поправка клеми, як правило, заводилася...Але сьогодні, коли я завантажив шафу, і мені потрібно було 800метрів проїхати від магазину додому і вона не завелася, і навітьпоправка клем не допомагала, я таки вирішив цевиправити.Заздалегідь купив клеми, так-так, купив десь 2 тижнітому, вирішив їх замінити Заодно вирішив прокласти кабель живленняпідсилка на 24мм.Кв., і це таки не особливо легка справа... Коротшекажучи, взяв нові клеми надійшов, розібравши підлогу машини.
Кабель таки проклав, лінійки теж, а клеми... Вся на болтах на 12, іще й в інший бік… це писар товариші Хто бачив клему зрозуміє Якщокорпус я прикрутив, то решту маси прикрутити не виходить, так якотвори менше., Після експериментів я таки зібрав цей конструктор, але на акум одягнути не вдалося. Кинувши це все, я попросив усусіда болгарку і підрізавши паз рідної клемми, вирішив такипоставити її. Взяв наждак, зачистив клему, акум і вдягнув усеназад. Оригінал та в Африці оригінал. Поки заводиться з першогоразу, сидить міцно, сподіваюся більше туди не лізти. До речі, незапускаєте клеми, вони можуть пошкодити ебу, або ще щось. На фотонова і оригінал клеми, різниця в наявності, при цьому бравнайкращу, яка була в наявності. Слідкуйте за своїми улюбленцями, івони вас не підведуть.