Загалом знайшов людину, яка притягне донора в наступномумісяці.
Є вибір що пригнати, я схиляюся більше до 1.3 mpi (за відгукамивласників і знайомих)
/>
Головний для мене критерій це- витрата, недороге обслуговування, інадійність.
Що скажете, панове? )
Схожі записи
генеральне чищення салону, вбиваємо запах гнилі в салоні
генеральне чищення салону, вбиваємо запах гнилі в салоні
6
Коментарі19
1.6 хороший економічний, по місту в 8 укладаюсь з пробками) а на майбутнє став газ і буде тобі щастя і економія.
Мені всі двигуни, що ставили на філтку подобаються. АЛЕ!1,3 - конструкція 70-х років, як не крути. 1,6 - ваг і цим все сказано. 1,9 - дизель )) Тут навіть і не Важливо, що ваг.І в результаті якщо питання економії - або дизель, або той, куди можна газ...
Де можна придбати кожух двигуна і корпус повітряного фільтра як на фото?
пряма дорога на розбирання по філях
)))) Друзі я вам так скажу…Якщо вибирати між 1.3 і 1.6 то краще звичайно останній. поремонту вона не дорога і проста як двері. Той хто розбирав двигун жигуля -цей розбере в темноті…
А витрата яка у тебе? після моїх 10 літрів, мені не хочеться знову такої витрати)
траса 6.2-6.5 місто десь 7.5 якщо драг устраювати то 8-8.5А на газі зараз змішаний 8.5 це і траса і вночі містом перегони))
Про 1.6 нічого сказати не можу, 1.3. дуже спритний і простий двигун, по місту вистачить цілком (їжджу жваво), відчувається слабкість тільки на трасі, коли потрібно швидко обігнати. Перед установкою краще відразу поміняти ланцюг
1.3 спритний? А скільки, по-вашому, НЕ спритний? тисяч 2-3 щоб крутився? Так це вже дизель! Шкодовський 1.3 крутиться до 4.500 оборотів, потім дихне і дотискає до 5.200- 5.500, але то вже надрив над конструкцією! Він тихохідний!П.С. я свій мотор круч...
я написав спритний а не високооборотний. І тим більше я не порівнював його з іншими обсягами, я мав введу для 1,3 він спритний!
Сржи гами моторів філі-АЕЕ кращий, як не крути.
Знав би де впасти, соломи постелив би. Бери 1.6 і не парься. Будь-яка річ ламається
1,6 - Фольксваген, мільйонник - надійний, але у разі поломок дуже дорогий, 1,3 - Чехія - не гірше-)), але при сильному натисканні на газ стає дуже ненажерливим ... + запчастини дешевше ... Якщо у хорошому стані - я за 1,6!
Та мені щось хочеться теж 1.6, але здоровий глузд не дає його купувати, тому що з феліцією я буду точно року 2 ще, а за цей час по-любому щось поламається) Знати б, що приженуть хорошого донора, взяв би не замислюючись)
Я хочу ставити як мінімум 1.6!
Відмінний аргумент у бік 1.6)))
це мій знайомий?)) я за 1.6
Хз, знайшов у Шепетівці людину, у нього отоварюються всі київські розбірки, кажуть перевіреним) Аргументи за 1.6?)
тяга-витрата в його бік. Збираєшся їздити на авто або ремонтувати? Хто їх капіталить? Поміняв на інший і катайся далі.