Капіталка чи двигло з розбирання v 2.0?
Загалом, хочу всім порадити брати на капремонт тільки оригінальніпрокладки і запчастини, бо скупий платить двічі ...) Купував 30тис. Тому для капремонту набір прокладок Vika для двигла, течезараз з усіх щілин, ну і жор масла десь 1л на 1000 км уже. Плюсвитрата 10-11 літрів.
власне зараз стало питання-шукати двигло з розбирання чикапіталити? (пробіг 402 тисячі). +\-
Вислухаю ваші думки та пропозиції.Дякую
PS від себе ж скажу, що схиляюся більше до двигуна зрозбирання.
Коментарі20
До речі, а не хочеш собі 1.8 турбо за 950 баксів?
Ніє)
Намагаюся збирати на Victor Reinz. Рідко на Ajusa. У Elring і Corteco вкрай якісні гумки. Vika - гамно. У мене від неї тільки привід спідометра. Більше нічого цієї фірми ставити не планую. Сумнівна якість. А двигун ... Можна і відкапіталіти .Для ньог...
у вікі норм поршневі кільця ... у мене вже 80тис відійшли і хоч би що. і моторчики омивача теж працюють як нада.
Або продавай машину, як є. Або йди моєю дорогою- заміна на опеле/ланосо мотор (їх, як говна, стоять копійки, обслуговування скрізь, деталей купа і т.д.)
на АЕЕ змінюй двигун)) 1,6
+100500Тільки СВАП !
Ага, грошей не вистачить на таке задоволення)
АЕЕ у зборі 5500 грн
О, написав у ПМ)
Віддаю свій по запчастинах… (треба точнути блок), а все інше завод. норм. стан
Так мені він не потрібний)) Йому до мого далеко і довго ...
Прокладки треба було брати Віктор Рейн і не було б смутку. З порад звичайно від мене можна очікувати тільки свап
+100500 ))Я тільки за СВАП!
Краще свій відкапіталіти! Просто зроби раз, але нормально, без різних VIKA і у хороших майстрів. У мене мій по спідометру пройшов 350 тис. км (- приблизно 50 тис. км - списували бензин), але я знаю, що з ним робили, і що робив з ним я!... Скупий плат...
Так воно і їжу зрозуміло, що китайські прокладки гівно. Їх треба брати лише оригінальні
розуміння приходить тільки після приходу п***еца)
))) так
Я щитаю краще зробити свій, ти точно знаєш що з ним було, всю його історію і знаєш на що звернути увагу. Двигун з розбирання-кіт в мішку! так розумію тобі достатньо замінити всі прокладки та ковпачки
Мене бентежить, що двигун пройшов 400 тисяч, ще й не факт, що не скручений був. до всього забобони на рахунок витрати, після капітальної нормальної витрати майже не було, один раз по трасі був у районі 7 літрів, а так 10л + (без тапка в підлогу) Зама...