Вітаю!
У коротці-ремонт головки затягнувся за часом через відсутністьтакого( Приходив у гараж на годинку дві на вихідні. У результаті-відвіз голову токарю, зняли 0, 2 мм по площині, замінив усі клапани, що спрямовують в нормі. Випадок.Ще міняв напрямну на блоці, одинклапан просів, зняв з гайки регулювальної 0, 6 мм, тому що не мігвідрегулювати.Прийшлося замовляти токарю оправку під сідло.Притиравклапана алмазною пастою. Все ок, не пропустили в канали.Зніматиособливо не знімав, але постарався зробити по фото кожної операції, так ... Для історії так сказати.В результаті запустив я двиг, працює на неодружених рівно не те що було, ну і приємний бонус! івпав на карбюратор, що стоїть на акб… шпилька пробила утеплювачвидавила нехилу гулю на капоті разом з тріснутою фарбою.
Оправка на статутному сідлі
До встановлення заморозив сідло спреєм
Сам спрей
Мил хімією
Фаска те що треба
Замінив шпильки на натягувачі
Солярка
Трохи змастив графіткою
> Момент затяжки
Відрегулював клапана
Расходники
Шиша
Ще й пальцем брудним одразу тиранув (
Запчастини на фото:230519
Коментарі3
Капот шкода…
Хороша робота, тільки токар не може проточити площину ГБЦ.Тут фрезерувальника або шліфувальника робота.
Ну вони для мене всі токарі)