Ідея подовжити передачі на МПСках вже давно обговорювалася нарізних форумах. Але реалізувати ідею вийшло тільки цього року.Піонером, як завжди, виявився Пат, ну а до мене черга дійшла тількиднями .
Варіантів подовження передач існує декілька, детальніше про ценаписано тут:www.mpska.ru/index.php? op…article&id=139& Itemid=138
ж передавальні числа, як у МПСок для японського ринку MazdaSpeedAtenza.
, на 3-й - 150, на 4-й - 200.
У місті нарешті не доводиться на кожному світлофорі клацати1-2-3-4-5 передачу, а по трасі на 6-й передачі при 150 км/ч оборотилише трохи перевищують 3000.
Крім загальної зручності це ще й зробило їзду економічнішою.
Тепер трохи про сам процес заміни.
Як часто буває обійтися однією процедурою не вийшло. Розтинпоказало, що первинний вал і шестерні на ньому перебувають усумному стані, 1-я та 3-я передача на вторинному валу теж убиті.Плюс роздатка втомилася за 120 т.Км і вимагала ремонту.
Підрахувавши вартість необхідних запчастин вирішили просто взятиб/в коробку.
Примірник попався в дуже хорошому стані, тому мою просто зняли івстановили куплену, попередньо замінивши в ній головну пару і щекілька дрібниць. Крім коробки передач, було замінено зчеплення наАСТ з керамічним шестипелюстковим диском. Таким чином, крім довгоїкоробки мені довелося звикати і до нової зчепи. Педаль завариливідразу, не чекаючи поломки. До жорсткості педалі я звик швидко, аось до смиканих стартів поки не зовсім. На холодну виходить рушатидосить плавно, майже як на органіці, але варто зчепленню нагрітися, наприклад, у пробці, як воно починає схоплювати дуже різко і нанапіввижиму машина сіпається. Щоб сильно дратувало, то ні. Томупоки що їздитиму на ній. Набридне — поставлю органіку.






Коментарі14
Підскажи знаючі, на мопсі 2005р вибиває 3ю передачу на швидкості. Чи підходять з. Ч кпп від просто 6ки чи не? Якщо можна то личку. Живу в Білорусі, а у нас коробку не знайти, тому тільки ремонт.
Юро, підкажи де купував головну пару? Скільки коштує сама пара. Чи треба налаштовувати спідометр?
Поїхав у Турбо Гараж, там все поставили. Якщо купувати нові вали та шестерню, вийде більше $500. Нічого налаштовувати не треба.
Красавчегг! та й за цінником не сказав би що критично! удачі на дорозі та швидких стартів.
Ну ось, нова темка, на випадок смерті моєї-) За посиланням по ходу у нової мпс коробка ще коротша? Так напевно на 6 навіть 250 не розженешся
Юрець - молодець! ) З усіма переробками, доробками, змінами, коли вже будуть виміри на квотері? Цікаво ж ...
Чесно кажучи, після ремонту коробки трохи стрибати окуляри. Але виміри будуть однозначно, обкатаю трохи, звикну і в бій )
Бажаю удачі! радий за твого Мопса ) у правильних він руках ;-)п.с.
Юрка - Красень!
я так розумію на мпс 3 ця працедура тож поширюється, який ще + крім як економії, зручності в місті особливо на мпс3) розкажи)
Чим довша коробка, тим менше буксу, що для недоприводів дуже критично.
офф - за назвою коробаса знайшов темку свапа 5ст 2.0 на коробас від мпс на mazda3forums.com, шкода не бюджетно а то у мене моя нахилилася
Молодець! Хороша робота. Іноді думки приходять зробити таке ж. Скажи скільки тобі це обійшлося?
Через поганий стан рідної коробки вийшло дорого, а так у $1000 з роботою можна вкластися, якщо більше нічого не спливе)))