Тонування оптики

Спочатку була думка створити два окремі записи в бортовику, алевраховуючи результат буде все ж таки одна.
Загалом маючи у своєму розпорядженні два відрізки спеціальноготонування, заявлена ​​світлопроникність яких 92 -96% (про цеокремо) Один жовтий, інший чорний і обидва по метру на 30 см.Впринципі якість плівки непогана, щільненька і колір яскравий.
Для початку про необхідне для нанесення:
1-ножиці
2-гострий ніж (не саме лезо, а кінчик) канцелярський в самийраз
3-чиста ганчірка 2шт (хоча я використав вату)
/>
4-маркер
5-фен (знову таки будівельний, але багато моментів коли пальціпотрапляють під гаряче повітря, тому безпечніше буде звичайним длясушіння волосся)
6- щось, чим можна було б розпорошувати розчин
7-спирт медичний
8-ракель (або не змінює під навантаженням форму, м'якийпредмет)
9-сама плівка
10- трохи навички

Ось начебто все чим я користувався.

Тепер що по процесу:
1. Процес починається з того, що потрібно вимити поверхню.Дія нескладна і аж ніяк не дивна.
2. Другим етапом спирт. Знежирити поверхню. Теж все ясно ізрозуміло, рухаємося на ентузіазмі, впевненість у собі зашкалює, вже результат не за горами. Фара як фара, кріплення ушатани, рятують міцні хомути. >

3. Приблизно за розміром розрізаємо плівку, що теж як два пальці... Здається, що зараз плівка сама приклеїться і все. Ось, ось тойсамий момент, коли запал осідає. Б це логічно не звучало, погано.Дуже довго просихає, розгладити плівку не виходить, при спробіплівка починає ерзати, з'являється безліч бульбашок, в яких вода, починаєш її виганяти, плівка з'їжджає, а далі все по новій. .
Тут настав момент великим шрифтом. НЕ ПОТРІБНО НАМАГАТИСЯ КЛЕЯТИ НАСУХУ! Виходить не знати що, все бульбашками, спроба їх прибратизакінчується пошкодженням матеріалу. Фару чи ні? Одну я зняв, бовона реально відкручується. Друга на хомутах, її чіпати не можна.Так як я приклеїв одну так, іншу так, я можу відповісти. Напруженощо так, що так. Наведу огляд:
+ Нанесення не знімаючи фари
Можна обійтися однією парою рук
Жорстка установка, фара не соватись
— не знімаючи:
/>
Хрін підлізиш
Постійно руки на вазі
Що ж з приводу зняття, то просто міняємо + с — і отримуєморезультат.
Інше питання що обклеювати круглу фару - напруження. Що б з нею невідбувалося, де б вона не була. Це погана затія. Трохи подумавши, кути я зрізав. Квадратний зріз вже точно не вдасться вліпити. Цеперша форма., яка з'явилася коли все пішло не за планом.

Вже в такому вигляді я погрожував десь 40 погонних див.Отримуючидосвід із розчином.

< br> Далі акцент на тому, що підкладку потрібно віддиратипоступово, в міру розгладжування. Приклеїв, розрівняв, трохи знявпідкладку, рівняй далі. НІ В ЯКОМУ ВИПАДКУ НЕ МОЖНА НАМАГАТИСЯПРИКЛЕЇТИ ВСЕ РАЗОМ! Фіаско гарантовано. Обов'язково, під часрозгладжування потрібно гріти феном, плівка упруг нагріватипостійно. При сильному нагріванні і великій завзятості утворюютьсязадирки, і можна знімати і вирізати новий шматок. Справи небуде.

Інструмент для розгладження швидше за все потрібен спеціальний. Явзяв дерев'яний брусок, обмотав гострий край ізолентою, і це не те.>
5. В принципі все можна встановлювати фару, якщо вона знімалася.Але результат не є однозначним. Красиво ... Якби у мене плівки щена одну спробу зробив би краще. Надійно ... Не будь ця фаракруглою, було б надійно. А так ... Не протягне вона 3-4 роки якобіцяють. .
Але мета досягнута, фари жовті і душу гріє обновка. Крім обрізки.Ось то й потрібен гострий ніж. Останньою справою по контурувирізаємо і виходить просто ВАКХХ. .Робив а-ля hella red & black Аще в цьому випадку я обдер захисний шар. Але, німеру вона непропускає 95% світла. .Більше скажу, 50 це стеля.
Такий варіант підходить для кінчених егоїстів, яким абсолютнонаплювати на оточуючих. Навіть з огляду на те, що стоп і габаритивідкриті, ризик ДТП в рази збільшується. І це не тому що на такіфари дивишся і милуєшся, а потім БАХ! Це тому, що захочеш тивиїхати з паркування, а хтось цього і не помітить.Для них у пеклігріють окремий котел. Метра та фокусуванням на потрібний відділоптики. У дорожніх умовах природно буде ще гірше. Зараз не прибравплівку із заду (помий машину, хоч сфотографую нормально), алевиїжджати з нею не буду./>
Хочеш трохи прикрасити зовнішність, на здоров'я.Мудохайся скількивлізе, але тільки з розумом. Удар у спину.
Що на мене, так результатом задоволений на 50%. Перший млинецьмайже завжди комом, але досвід безцінний. > Ну і

Ось і все. Схоже, не всі емоції я зміг висловити ом, алемаксимально постарався.