Всім привіт.
Підвісу глушника прийшов кінець. При їзді на авто з'явилисявібрації, коли двигун працював на неодружених. Але ці вібрації булине завжди (тільки коли глушник Мене це дратувало і я став шукатипричину.Цією причиною були підвіси глушника.Середній підвіс майженепридатний (гума вся потріскана і розтягнута), а підвіс задньоїчастини — обірваний (тримався на страховому ремінці).І ось заднячастина глушника тарабану про бампер Для заміни замовив:
Кріплення вихлопної труби FA1 223928 (середня частина);
Кронштейн вихлопної системи FA1 223939 (задня частина).
> Обидва кріплення із заводу були ідентичні.Нові - відрізняютьсятільки отворами для кріплення (просто дірки та довгасті отвори)
Для заміни потрібна яма або, як у моєму випадку, естакада. Новіприкрутили.Трохи незручно, але терпимо. Так виглядав старийсередній підвіс вихлопної системи. Ще не дуже критичний, алепоміняв одним махом, благо ціна дуже демократична А ось підвісзадньої частини глушника — порваний. Саме він був причиноювібрацій.
Коментарі14
Як підвіси поживають?
Подихли)) поставив уже від М3
Привіт! А можна більш конкретно?)) Дякую
Привіт. Від Меган 3 підходять кріплення глушника. Там інша конструкція, яка не розривається ще рік. Можна взяти фірму Хатчінсон (вони ж і лежать у оригінальній коробці Рено).
І на бензин теж підходять? Спс
Так
а скільки відходили?
від М2 або від М3? Якщо говоримо про підвіси з М2, то можна сказати, що пройшли рік. Підвіси від М3 у мене пройшли роки два, з ними продав автомобіль і напевно ще їздять
Я якось теж змінював задню опору глушника, тлк у мене її повністю відірвало банку майже по асфальту тарабанила.😀
це у всіх Меганов так. Слабенька гума якась на підвісі)
Вібрації зникли?
Звичайно. Банка глушника стала на місце (а на старому підвісі весела трохи осторонь і стукала про бампер). Тепер порядок.
Коли це ти стиг їх поміняти?
ще як у відпустці був. Це зайняло 20 хв. години