Тож настав час розбирання дивимося що з цього вийшло…
почав із найпростішого з будки ))
хвіртка знята, гнилого багато цілого заліза немає практично теперпікап, і він починає мені таким подобається )))
багато гнилого, якби не розібрав то до наступного року реставруватибуло б нічого
знайшлося місце де страшно рипіло на вибоїнах останній робітникдень пирога
зняв підлогу і бензобак< ; У проводку вирішив міняти точнішеплести з нуля, тому що в рідній проблем більше ніж цілого.нормального заліза Роздягаємо до гола Довго мучився щоб знятикришку забірника повітря, там виявилося нанотехнологічне кріпленняу вигляді загнутих цвяхів, нехай щасливий буде той хто їх тудивпарив :-//
вистачить для першого разу, залишилося трохи ще дригатель знятигальма та міст, поки думаю як поодинці зняти мотор щоб спина нехворіла)))
Коментарі11
Люблю все нано!
Люк повітрозабірника знімається відкручуванням двох гайок зсередини салону, з петлями в зборі
ну я вже зрозумів це після того, як зняв, але там іржавіло толково так що хз
з повітрозабірником теж мучився!
так піпець, там взагалі сумно
Хороша робота. А для двигуна треба знайти гуся.
хочу зліпити кран типу гідравлічного але на тросовій лебідці, але поки сліплю то пирогу напевно і не треба буде))
я вчора свій теж почав розбирати, сьогодні домовився про зварювальний апарат
мій майже голий, але як згадаю скільки зварювання ! Не покидають думки як до снігу встигнути із залізом хоч впорається ))
Очі бояться, руки роблять!
точняк!