Всім привіт! При першому ТО після покупки поміняв усі фільтри, крімсалонного.
настав час для ТО Замовлені деталі доїхали не одночасно, томуспочатку була зроблена підвіска і основні складові ТО А салоннийфільтр ... Знову ні! Але ось він дійшов і руки до нього теж дійшли:)
Відкриваємо його легенько викруткою підтягуємо 2 кліпси (одналіворуч, одна справа), після чого кришку бардачка можна буде зняти.по периметру Зеленим виділив місця, де знаходяться шурупи Червоним— кліпса, яку потрібно акуратно зняти заздалегідь, щоб не зніматизайві елементи (інакше, потягне за собою).
Бачимо вже блок, у якому міститься фільтр.
Акуратно підтягуємо дві нижні засувки (роблю акцент, бо в мене лівувже зламали).
<Дістаємо старий фільтр. При цьому на лицьовій стороні дивимося вякий бік стрілочки. Це знадобиться під час встановлення новогофільтра. На фото не видно, але вони там є (хоч і майже повністювицвів) :) Старий фільтр вилучено. Він 2013 року. М'яко, скажімо, не дуже чистий.
Беремо новий фільтр. І збираємо у зворотному порядку.
Коментарі8
Дякую за піст, допоміг) Тільки у мене зірочками саморізи викручувалися )
Скажи, а ти не помітив, чи потіли у тебе вікна в дощову погоду до тих пір, поки кондер не включить? І якщо потелі не змінилася чи ситуація після заміни фільтра?
Завжди думав, що стрілочки на фільтрі показують напрямок повітря і ставити їх потрібно вгору.
Правильно показують напрямок повітря, а він якраз зверху вниз, крильчатка всмоктує в себе і далі по патрубках. заважав би фільтр не пропуску все говно далі.
Так напрямок повітря зверху вниз))).
Бери краще Невський вугільний фільтр, він з поролоновим ущільнювачем (NF6182C)
нещодавно взяв — кривий, непропорційний, залишки клею стирчать, щільність паперу ніяка. Не візьму більше.
Значить трапився шлюб! Ставив і повітряний і салонний кілька разів і такого ніколи не помічав