Каркас безпеки
У свій час ставився заводський, болтовий каркас безпеки, зробленийще в СРСР і завдяки щасливому випадку потрапив до мене в руки.Перевірка на якість швів і самої труби показала-раніше вміли робитихороші і міцні речі! Перед установкою був відпіскоструменевий іпофарбований чорною матовою порошковою фарбою, місця зварювання зкузовом були посилені та зроблені майданчики
Коментарі20
Мене одного хвилює як він усередину потрапив?
Він же болтовий! Розбирається весь, крім дуг, ну а дуги завести в кузов цю справу техніки!
Сорьки(( не помітив болти =D)
Та гаразд, буває;-)
кайф. сам у пошуках.
Дякую! Бажаю удачі!
Бере заздрість просто
Нормальному зварювальнику повторити такий не складе особливих труднощів!
а можна буде якось підрулити до тебе, зняти розміри?
Звичайно можна, їх було всього 3 види
окей, контакти свої можеш в личку скинути, а ще краще якщо напишеш мені в соціальну мережу. vk.com/fightwolf
Привіт) зняв виміри?)
На жаль поки немає (
Дуже шкода ... Не шукав в інтернеті?
Не-а поки що. Сильно не до цього
Тож хотілося б це дізнатися.
У Києві пилили ралійний 2140, Паша дав наведення і організував доставку
Пощастило капець як!
Так розкажи як потрапив каркас у руки Цікаво ж, це ж історія!
Молодчага ! дуже пощастило ! Я ось тільки недавно згадував про каркаси ! думаю на Ваз купа каркасів рідних болтових там Віхур типу таких і траплялися часто у продажу ! а на Масіка ще чесно кажучи у продажу жодного разу не бачив !