і забитий багажник... Але нібито як їхала...
Ревізію ще не робив, хоч би знову диски катати не треба було, бодень тупо нуль. Вранці ... Чую з лівого - "бу-бу-бу" в перемішці звиттям, навіть зі скрипом більше ... Змінюється звук від положеннярульового. Зупинився, до диска, до супортів ... Один чорт нічим неясно. Ступична гайка розкрутилася, добре клюдч на 22 в багажникувалявся) дещо підтягнув, і аййда на сервіс до своїх, висловив чедумаю з цього приводу. Затягли, законтрили. Заодно був на ямі, хомут на глушак накинув і до днища прикрутив, щоб не бовтався. Ізнайшов контакт на генераторі для інлікатора відсутності заряду. Щосмішно, підходить воно все до якогось блочка, але не підключено.Хвіст від лампочки біля радіатора. Випадково замість маси на сигналодяг, і контролька спалахнула ... На тобі думаю, куди вона тамліпилася? або коротке де, і тепер лівачит.Не знаю, завтра підключу- подивлюся. А поки почитаю, і відпочину ... А то вимотала менедорога в нуль, і дупи не відчуваю…
Ах так…прикинув витрату кхм…по трасі його чистим не назвеш.Богальмування було багато, нереально багато, їзди на 1-2-3-4 передачі, і всіх ніштяков коли їдеш по дорозі в порівнянні з якою узбіччя -автобан ... Вийшло десь 6.7 літра.
Ах так.Розширювальний тбачок у мене ... Жерсть, та й охолодженнясистема взагалі. Носик скидання тиску льєк якраз на блок епхх, іремінь. Звідси виє постійно, та й елетроніка врятли це любить.Натягнув на носик кишеску, і завів її в літрову каністорочку, примастирену під капотом ... Як показала поїздка, півлітра тосола явже врятував))
Коментарі1
я свій бачок замінив на восьмерошний, рідний тепер у гаражі валяється.хоча і цілий ще.