Відвоювавши у Гоїшнегів свої документи, я вирішив будь-що мені, виїхати на своїх 4-х.
Перша трабла була в електриці. Зробив.
Все по підключив.Фари розвів через реле.Также плануються реле настартер, карлосон, і бензонасос.Де то втратив плюс двірників.Будушукати.
Далі бак — на даний момент зробив .
І так, виїзд відбувся.Два дні я порався туди сюди усуваючи на ходудрібні галюни.
Постійна метушня з даішниками яким то розташування номера налобовому не подобатися, то відсутність повторювачів, то ще щото.
Вчора розшаровується диск зчеплення, дихне бензонасос, і черканувшиштанами поріг заїзду в гараж, я ухайдохал випускний колектор. (вінна той час шпильками своїми мене замучив, так тепер мабуть йому цевсе набридло, і ослаблений майже десятими отворами під рем шпилькувін тріснув.) Розстроєний я звичайно з гаража пішов.
Поки їхав у маршрутці, написав на форум про колектора. Не минаєгодини, дзвонить людина Мишко, і пропонує — по руках звичайно! Також у нього є вакуумні гальма. А то мій при інтенсивнихнатисканнях на педаль пускає повітря десь. Тобто. Качаю педаллю, тиск у колекторі падає. Здається мені так бути не повинно.br/>
Регулятор гальмівних зусиль задній
Чекає заміни:
Випускколектор< br/>
Електро бензонасос
Вакуумний підсилювач гальм
Диск зчеплення
Пильовики гранат
Трос Ручника
Таки робитиму шумку, і упорядковуватиме салон.
АХ так! Тягне чудово, у поєднанні з МПСЗ 3 передача - автомат. Хочай передачі у неї капець коротенькі. Я на трояку поки першої їхав, на регаті вже третя включатися буде. Ну то справа звички ... Хібаногу об зчеплення натер. Поставив на якийсь час у гараж. У гаражізробив насип, а то дошками заїжджати — галюн.
Також була куплена і зварена нова вихлопна траса. Як сракер дірчатимені не з руки. Залишилося поборотися з гумками і розташуванняміноді лупить по кузову (зробив на муфтах.) На даний момент требаприділити увагу роботі. А то гроші скінчилися, робити — нема за що.Відбувається якось все дуже швидко. Взагалі якби вести БП в цей часяк треба вийшло б більше десятка записів. Але приходячи додому під2-3 ночі, і тікаючи вранці, особливо не пишешся. Обіцяювиправитися)
Дрібниці можуть довести до божевілля…
Коментарі13
120 гривень.або близько того.
о, регулятор гальмівних ... за скільки взяв? ато ме на роїнку розповідають все що його викидають за непотрібністю ... та пішли всі, стрімко передніми гальмувати)
на своїх 4-х? на карачках чи що?=))
Нууу.чейта?)
ну так кажуть =))))
Треба ще замки капота поставити, а то нунафік ...
Бачив тебе з ранку в неділю) Летів як хворий, а копот піднімало до верху і номер на лобовусі підскакував! ))) Не літай на недоробленому літаку ;)
Ги ...)) Так основні вузли і агрегати в нормі ... були)) Все ж таки мустанг це) Даішнеки в п'ятницю ледве наздогнали, якби я її хотів, то напевно і не наздогнали б))
Вітаю з виїздом! Дрібниці доробляться, це вже справа часу.
Тож знову стоїмо)
давааай, жгииииии! втім чекаємо виїзду, відео вихлопу та іншого божевілля)
Вихлоп зробив тихий і звичайний) Шобне гарчало по мізках)
ось це прально