Усім хай. Купуючи француза здогадувався що деякі запчастини незнайти і коштують вони космічних грошей. Але! Як може оригінальнийшланг від радіатора кондиціонера до компресора коштувати 4-5 тисяч? Компресор 92 тисячі? Датчик температури повітря провідний900-1200, і то ніде немає в наявності (підходить від Фіата)? Кришкафільтра салону 500-900 (на Авео 105)? Я купив французький Мерседесз комфортом бомж класу? -Бмв, не Ауді, не 605 пиж.Оригінальнийбензонасос, напевно, дорожче польоту в космос.Звідки такі кінськіціни? При виробництві використовують кров незайманих? двері, коливона у мене в руках? Нахрена робити через жопу, а потім усуватинаслідки іншим геніальним винаходом хворого розуму? Хто пустивідіотів у конструкторський цех? Крім того, хто заважав подовжитимоторний відсік на 5-10см, щоб руки не ламати при ремонті? А гайкана баку нахрена? Пластик на пластиці, сука, без газового ключа хрінзнімеш. Важко зробити як у нормальних авто? А герметик нахренапхати скрізь, де він даремно не потрібен? Автозаз по дебільностіконструкції деталей відсмоктує. Коротше, як усі зрозуміли, у меневже працює кондей. Після години 8 жорсткого порно таки подолав.Працює слабо, в салоні градусів 20-22, завтра почищу випарник іпоставлю фільтр. Туркам окреме дякую за заглушку замість кришкисалонного фільтра.
Коментарі10
З обслуговуванням симболу за 6 років проблем не було. Як і з запчастинами. Шланги, трубки ти не знайдеш як і на будь-яку стару машину, це все спокійно робиться під розмір. Компресор кондея за 3500-4000 рублів береш контрактний і їздиш далі .
У нас на бу компресор ціни набагато вищі.
Модель не популярна, тому окрім оригіналу часто нічого немає. Але, повір мені, це у більшості Ніссан-Рено так. Зараз пішла тріщина лобового у Лада Xray. Коштує скло 17… 25,000. Оригінал.
Не знаю в чому у вас складності. 5 років від'їздив на симбол і ніяких проблем. А зараз у бдсм бмв щомісяця вкладаю стільки, скільки в симбол за півроку
Це так. А чого Е60 взяв раз грошей мало? Брав би ту ж Весту-цілком авто. Так, так не куляє, але опціонально укомплектована машина.
Е60 була мрією. Грошей вистачає на обслугу, але по кишені б'є. У батька веста крос, тачка на щодня в самий раз, але не те пальто. Посадка не та, динаміка не та, комфорт знову ж таки. Якщо притисне, то звичайно повернуся на бюджетники.
Дозволи питання, а ти коли купував авто, поцікавився як і що? Або в сліпу? Дивно читати такі пости ...
Поцікавився, Ютуб переглянув, відгуки у Гугле читав.
Ну а до чого піст то тоді, ти ж знав що вибрав
У тому й річ, що повну картину за відгуками скласти не вдалося.