Отже куплена була як засіб пересування…але…
Бо все що потрапляє до мене в руки змінюється… це буде і з цієюмашиною…
> балка передня була гнута.
гальм 0
радіатор забитий
трубки всі пересохлі
карбюратор забитий геть і заколхажен не зрозуміло чим) )))
диски різні))))
шалені зазори на капоті багажнику дверях і тд))))
пічка не працює
<
підсвічування в салоні немає ніякого))))
Короче Пі…ц =Р
Таким чином Насамперед зроблено заміну
<
Рейка
наконечники сайленти стільці і тд…
розібраний весь передок зачухан і загрунтований анікарозійкою в 3шари
передрано рідні 4-х поршневі супорти (загрунтовані тапофарбовані)
Новий радіатор
заміна всіх трубок
заміна помпи
піднята головка (прокладка, ковпачки, пружинки, сальники, пофарбована в баклажан металік=Р)
заміна банки та головного гальмівного
заміна склянок опорних з підшипниками передніх стійок оригінал(90у.Е 1 штука УЖОС НАХ)< br />
Заміна амортів на MONROE "перед-зад"
заміна замку запалювання
заміна всієї системи двірників під болтову нового зразка під новийстандарт шеток
< br> перебрана вся проводка "сделана печька и всеподсветка"
В планах
Покупка мотора b230ft "2.3 Turbo"
Покупка до нього голови 16клапонів з b234
Заміна коробки на m46\m47\m90 в ідеалі
Заміна планетарки на швидкісну
<
хороший випуск…
Побудуй з усього цього 300 HP
бампер зад 940 + кастом губа
пороги кастом
жабра в крилах
маленькі зябра на капоті
Морда америка Квадратні фари
задні прозорі ліхтарі
рамка під задній номер кастом
Диски літо 18 з полицею
Диски зима 18 з полицею< br />
Може якась нитка споїлерок…
по ходівці
заміна задніх сайлентів всіх
заміна амортів і пружин по колу на спорт
задній стаб з турбо
заміна супортів на аля каен
заміна дисків гальмівних на 300+ мм
по кузову
повне переварювання дниша
Посилення штатних уселювачів жорсткості
Посилення кріплень ходової
Фарбування< br>
Слідкуйте=))) Буде дуже цікаво)))
