Усім хай. З дівчиною місяць тому розлучився, руку на коліно кластинікому. А зручно було. На бічну підтримку сидіння незручно, низько.Себе на ногу теж незручно, мало місця. І ось, почитавши тут записипро встановлення підлокітника, нарешті зважився. Максимум на ланосібудуть норм виглядати.На пластикових кріпленнях з комплектупідлокітник літав по всьому салону.Хто каже що затискається міжсидухами — не вірте. Кріплення починаємо колгоспити.Длявстановлення знадобляться:
1. Шуруповерт і свердло на 5.
2. 2 перфпластини 60*160-180, 48 грн.
3. 2 куточки 120*40*60, 48 грн.
4. 1 куточок 80*60*60 та один 60*60*60, 38 грн.
5. Ключі ріжкові на 8.
6. Болти та гайки м5, 50 грн.
У мене висота кріплення від підлоги склала 180мм, можна 200, аленезручно перемикати передачі. Зрощуємо куточки пластиною, до боксуміцним внахлест. Далі відсуваємо сидухи максимально вперед і ліземона задній ряд. До цього бажано виставити підлокітник у робочеположення та поставити мітки на санках. Затискаємо свердло в шурикі свердлимо. Під час остаточного монтажу монологи бажанозацензурити. За підсумками вийшло зручно. Куточки я б пофарбував, але сьогодні вже впаду. Якщо ставити на одному кріпленні (спочаткуя ставив тільки на ліву сторону), то жорсткості обмаль плюс санкина гумових демпферах. А так гуляє не більше, ніж у авто із заводу.Відео знімав, але хз як вставити.
У планах ще приліпити кудись підстаканник, а то в бардачкунезручно.



Коментарі4
А мені подобається
Жерсть люта).
Не було вибору. У нас кріплення нормальні не дістати, варити було ліньки.
Так, варити, мабуть, не варто.