з приводу вихідного дня поставив вихлоп
багато думав над цією темою, було багато маячних і не дуже ідей, урезультаті прийшов до чого — вихлоп зібрати з рідних частин, тільки прибрати характерні боки:
— посічені сполуки вилікувати вваркою сполук а-ля 2108
— рідні гумки замінити на гумки знову ж таки 2108
Заздалегідь були куплені штани та резонатор за смачною ціноювиробництва СРСР з глушником так не пощастило, купив найкраще згіршого — гордо іменований "польський з покриттям алюміній"-цинк")))
почав із найцікавішого
роз'єднувати нероз'єднуване)
втім роз'єдналося, різак вирішує)
але біда в тому що різьблення на шпильках посипалося, а самішпильки так і не викрутилися, хоча я і не сподівався, було прийнятодоленосне рішення висвердлити шпильки в результаті ось таквоть.
перше з'єднання
дивним чином розминулося з траверсою))
друге
тепер з приводу гумок і глушника — кронштейни на ньому виявилисярізної довжини, довелося один подовжувати два верхні шви мої, анижній польський, заводський))) різниця на обличчя))
> трохи подовжуємо рідний кронштейн
з внутрішніх сторін поприварював гайки
кріпимо до кузова
тут для зручності монтажу тому гайки приварив<
придумав таку ось детальку
гумки по дві поставив, думається так надійніше буде
ось результат моїх мук
на закінчення можу сказати що вісімкові хомути це просто казка, поки все виміряв знімав-ставив купу разів, все відбувається за парусік, всім раджу)






Коментарі10
Мені на ринку продавець також впарює польський глушник, я хотів поставити від опелю кадета щоб вийшов тихий вихлоп, а він мені радить рідний польського виробництва в 2 рази дешевше за польський на кадет, ось я сумніваюся що ставити … дуже хочеться ти...
Че можу сказати, якщо дуже хочеш тихий то пробуй щось з кадетом, я вже заводив - скажемо прямо що польський що мелітопольський різниці немає, звук як у будь-якого стандартного москаля з ним
О, даааа! Восьмірошні яйця - дійсно річ. Навіть криво їх приваривши, з'єднання не буде січ. А якщо ще й обмазати якоюсь стрічкою з клеєм - так взагалі тиша буде. А що це за труба йде на вихлоп ?
яка саме? все рідне як бе стоїть
Ось, на останньому фото. Якось дивно виглядає
Це ти в сенсі, що гнуте не півколом а сегментами?
Не зовсім. Шов поздовжній видно, ніби труба не вкрита нічим, а тільки зі верстата )
так хз, ніби з покриттям)
респект за виконану роботу, здивувався тільки тому, що маючи під рукою різак не вдалося викрутити шпильки з колектора
спасибі) я як б тож здивувався)) багато чого такого відкручував, а тут хрін) мабуть сильно прикипіло, колектор виглядав дуже стародавнім, не розбирався по-ходу багато років