Але вставилося воно виключно легко не в приклад лобовому, не знаю вчому тут справа, чи в тому що вже на досвіді, чи в тому що у склакраще геометрія, так як воно заводське але на все пройшло годинумаксимум дуже неспішної роботи
Оправка для замку була пройшла обряд реінкарнації, тому що першевтілення хоч і зробило свою роботу на 5+ але гнулося на всі боки, купив нову викрутку, здійснив над нею акт вандалізму і осьрезультат
ніщо не гнеться і не провертається
Далі зі склінням просунуться поки не вдалося, зайнявся рульовоюколонкою, розібравши її було побачено те що і очікувалося відколонки яка їздила без олії — ролика немає, черв'яка немає, підшипники на подив у відмінному стані, ось що означає якість! зборі з роликом і кришечкою і новий черв'як Стало ясно чому текломасло - сальник був квадратний від того, що в кращих традиціяхремонту хтось колись знімав сошку, а як усім відомо щоб її знятитреба по ній * бнути, а перед цим промахнуться і потрапити покорпусу колонки в тому місці де стоїть сальник, сальник до речідовелося купувати в спец кіоску по сальниках-підшипниках, на ринкупропонували тільки пластмасові, не ну а че, " на москвич жешь"
Посадкове місце поправив, посадив на герметик на всякого пожежника., відрегулював, прокладочку під кришку довелося замовляти на "москвичавтозапчастину" навіть такої дрібниці на ринку немає.>
Далі маючи вільний час викурив погрунтував і пофарбував педальнийвузол, кермовий вал та ВУТ
На місці
Тепер щодо гальм, тема важлива і навіть дуже, багато булопередумано мною дум, перечитано чтив, у результаті прийшов донаступної комбінації — рідна ВУТ+ГТЦ Волга 31029
Поясню чому:
<
-мінімум переробок
-якість на рівні
-прийнятна ціна
Якщо раптом хтось дочитав до цього місця і спитає, чому неваз2108-09, калина-пріора ітд - тому що ціна на ці з/частини недитяча, і ніяк не в'яжеться з якістю, ГТЦ в моєму розумінні требабрати тільки заводський, а якщо брати аналоги нібито фенокса, товтрачається весь сенс, фенокс я і рідний можу купити, він і стояву мене
Тепер картинки
Кладемо свій рідний Фенокс поряд з волговським
>
Що ми бачимо, окрім приємної плюшки у вигляді датчика рівня ТЖ убачку — на перший погляд не наййс, але це тільки так здається, зробивши виміри зробив креслення для наочності
-розмір А, скільки там не міряв, не суть, однаковий-а ось довжинаштока хоч і різна, як і довжина буртиків або як їх обізвати, алеупор для штока ВУТ у штоку ГТЦ щодо привалочної площини ГТЦ до ВУТзнаходиться на однаковій відстані, що є дуже хороша новина, оскільки між двома штоками і самим ВУТ та ГТЦ не треба колгоспитижодних перехідників
<
-діаметр цього самого буртика на який надівається кільцеущільнювача я забув вказати на кресленні але він теж однаковий — наГТЦ Волги два виходи під трубки а не три як у нас, що теж є добре, тому що в планах було позбудеться сигнального або який він тампристрій, який як трійник тільки п'ятірник.
ГЦС Фенокс, нове епт) з ним поки нічого краще не придумав
Продовження слід)))
"що є дуже хороша новина так як між двома штоками і самим ВУТ і ГТЦне треба колгоспити жодних перехідників - діаметр цього самогобуртика на який надягається кільце ущільнювача я забув вказати накреслення але він теж однаковий — на ГТЦ Волги два виходи підтрубки а не три як у нас, що теж є добре, тому що в планах булопозбутися сигнального або який він там пристрій, який як трійниктільки п'ятірник? > ГЦС Фенокс, нове епт) з ним поки нічого кращене придумав
Продовження слідує)))
"що є дуже хороша новина так як між двома штоками і самим ВУТ і ГТЦне треба колгоспити жодних перехідників - діаметр цього самогобуртика на який надягається кільце ущільнювача я забув вказати накреслення але він теж однаковий — на ГТЦ Волги два виходи підтрубки а не три як у нас, що теж є добре, тому що в планах булопозбутися сигнального або який він там пристрій, який як трійниктільки п'ятірник? > ГЦС Фенокс, нове епт) з ним поки нічого кращене придумав
Продовження слідує)))
Коментарі20
як трубки підключав? за якою схемою?
Ще не підключав, а підключати буду тпк як і на Волзі підключається
На волзі спереду гальма одноконтурні
На Волзі спереду гальмують однопоршневі) а не одеоконтурні, і на москвичі зроблю так само, є на драйві запису як зробити супорт москвича під один шланг
Я на покійному 412-му збирав таку схему як ти хочеш. Гтц відразу поставив як є без регулювання. Після невеликого пробігу почали клинити супорта. Шток відрегулював не пам'ятаю як але читав москвичівський мануал і щось там перераховував виходячи з факт...
ось власне так і хочу, твої слова про легкі гальма гріють душу)))
манув означає почитаю, порегулюю
У тебе попереду барабани або диски? Якщо диск - то ще пару трубок. А взагалі можна сигнальне пристосування використовувати замість трійників, тільки нижню гайку викрутити і туди закрутити ще одну трубку від супортів.
Диски, пара трубок буде ще звичайно)
У мене давно вже стоїть волговський ГТЦ) Тільки виступ у вакуумному підсилювачі по мануалу для волг
Політ нормальний?)
Нехай працює відмінно. Єдиний глюк це датчик, лампочка може загорятися або блимати.
заспокоїв)))) ну датчик щось таке, буде працювати - добре, приємно, ні-без нього проживемо, не через нього все замислювалося)
про трубки подружжя недозрозумів, сказав що 2 трубки без сигнального буде, але я коли позбавлявся сигнального на білому своєму, то було 2 трубки, а стало три, ну типу ліве, праве колесо, і задні, я так зрозумів перед буде з'єднатися або поясни якщо н...
На головному нашому три виходи під трубки, на цьому два, один на передній контур один на задній, природно що вихід з переднього поділиться трійником на ліве праве, в принципі як і задній, чи підійдуть трубки, це залежить від того що у тебе за різьбле...
дякую за відповідь
Завжди будь ласка)
бачки ГТЦ, часом, не взаємозамінні? Різьблення кришок різні?
Різьби не пробував, а бачки цілком може бути, принаймні гумові втулки які з'єднують бачок з ГТЦ в каталозі Волги вказані як 412-3505067, тобто вони москвичівські, тобто по діаметру підійде точно, якщо міжцентрова відстань однакова то стане
Просто давно глине думка поставити датчик рівня ТЖ, оскільки штатне сигнальне банально відключено від лампочки.