Знімаю стару фарбовано/полущенную шкіру з керма і розриваю в нійшов і отримую лекал, притискаю до купленої шкіри і описую, післяцього вирізаю лекал із запасом приблизно 1 см з кожного боку.
Після, вирізаний лекал іду і зшиваю краї на машинці.Тільки новушкіру зробив на 2 см коротше ніж стара, бо стара вже розтягнута аНова ні
< br> Все, чохол готовий до приклеювання та обтяжки)))
І по шматочку його натягую і приклеюю до керма
Лицьова сторона Після того як приклеїв лицьову сторону беру лезо іобрізаю залишки. Після того як приклеїв задню частину. Обрізаюдругі залишки залишивши при цьому між краями зазор міліметрам 3
Ну і справа залишилося за малим))) все це тепер нитками пошити))Беру бор машинку і насвердлю отвори для нитки. Щоб не пробиватиголкою
Стягування почалося
Потім збираю кермо і ставлю на місце))) Повністю готово
Сильно прошу не засуджувати, тому що робив це вперше)) Алерезультатом дуже задоволений🙂 🙂🙂






Коментарі13
Добре виглядає 😄
Ауенна!
Здорово. Удачі на дорогах.
Дякую. Взаємно
Класно вийшло).
Спасибі. Хотів зробити як було із заводу
Тож думав перетягнути в ательє, але шкіру хають, що якість не дуже стала
зроби каучуком. Ми зараз їм працюємо. За ціною дешевше, на вигляд не відрізнити, по зносу набагато цікавіше за шкіру
Тож схиляюся до штучного варіанта
Добре зробив. А для першого разу так і зовсім відмінно
Спасибі
а чим фарбував кермо?
Товариш перекуп. Я йому навесні його дав і він пофарбував. Знаю що фарба для шкіри і фарбували маленьким пістолетом. А яка фірма і все інше не знаю