Достав мафон:фішка на місці, все начебто в порядку. Чомусь одразупідозра впала на магнітолу, мовляв, китайщина, може, пайка якасьвідвалилася, зняв верхню кришку і нічого підозрілого там незнайшов, подав харчування — працює.
Мультиметром (тестером) користуватися не вмію (але купив 😅), томупродзвонював лампочкою салонного підсвічування.
Товстий чорний дріт (маса) + товстий жовтий провід (постійний плюс) = лампочка горить.
Червоний провід (ACC) + маса + поворот ключа< /b> =лампочка не горить.
Тобто. Немає живлення коли ключ у положенні АСС.
Вирішив перевірити за допомогою сканера Elm. Побачив такукартину.
Перша думка була, що намацав джерело проблеми, але почитав драйв іфоруми зрозумів, що ці помилки ні до чого. Вони з'являються призміні штатної магнітоли, тому що etacs намагається знайти штатнумагнітолу і не знаходить її.
Йдемо далі. Досвіду в цих справах небагато, тому хід моїх думок бувнаступним — може, є якийсь запобіжник у ланцюзі подачі живлення міжзамком запалювання та фішкою магнітоли? Переглянув схеми блоківзапобіжників, і не знайшовши чогось схожого, розпачливо вирішивперевірити всі запобіжники в блоках під капотом і в салоні ліворучвід керма. Почав з підкапотного. І з ходу знаходимо щось неприємне.Запобіжник під номером 1 - Передні протитуманні фари, струм 15 А, колір блакитний. Сам запобіжник повністю розплавлений, залишиласятільки металева перемичка, а все гніздо було залито пластиком. Прицьому протитуманки працювали. Мабуть це сталося, коли я поставивлампи більшої потужності. Змінив. Шукаю далі. Під капотом більшенічого цікавого не знайшов.
Переходимо до салонного блоку.
Тут замінив запобіжник під номером 19 — Розеткаелектроживлення (прикурювач), колір блакитний, струм 15 А, тазапобіжник під номером 16 — < b> Зовнішні дзеркала задньоговиду, колір червоний, струм 10 А.
Запобіжник прикурювача вже піддавався колгоспу колишнімивласниками
Запобіжник дзеркал зовнішнього вигляду
Після цього перевірив харчування на червоному дроті в положенніключа АСС — є! І тепер напрошуються кілька питань:який зв'язок міждзеркалами і магнітолою, і чому відмова відбулася після наїзду вяму?
Ну припустимо, є якийсь зв'язок магнітоли та дзеркал через etacs. Івідмова відбулася після наїзду в яму, тому що запобіжник був ужепідгорілим і "тримався на соплях".
Знавці, Ваш вихід! )
Загалом, з такої нагоди, поїхав і купив нові лампи в туманкизамість галогенових та запасну пачку запобіжників.
По лампах, якщо кому цікаво, посилання магазин. Світла даютьбільше ніж галогенки, а споживають менше, відповідно навантаженняна мережу менше, а протитуманками користуюся часто навіть як ДХО.Опустив їх якнайнижче, щоб не зліпити, але й щоб дорогуосвітлювали. Звичайно, треба буде заїхати на правильнерегулювання.
Ось такі справи)
Усім удачі!
"опустив їх якнайнижче, щоб не зліпити, але й щоб дорогуосвітлювали. Звичайно, треба буде заїхати на правильнерегулювання.
Ось такі справи)
Усім удачі!
"опустив їх якнайнижче, щоб не зліпити, але й щоб дорогуосвітлювали. Звичайно, треба буде заїхати на правильнерегулювання.
Ось такі справи)
Усім удачі!
Коментарі3
Судячи з усього, якщо для андроїд голови використовувався роз'єм С-103, то 16-ий до безпосередньо впливав на харчування. Напевно.
Ну тепер зрозуміло) спасибі.
Перемички на предах це сильно!