Значить, початок було тут.
Зварювання цієї справи зайняло хвилин гривень 100 і дві цигаркичасу. Приблизно стільки ж часу на пакування кульовий у сам важіль.Кульова та ж, тільки проточена (кругла, блискуча), вкладиші ручногоприготування з капролону.Усі упаковано, зашплінтовано і виглядаєякось так. >
На скільки страшно виглядає? Критикуйте)
Коментарі20
Тре, я вже казавши одному теж із Луцька, до вас на ремонти їхати. А то в Рівному, або незнають як робити, або дорого. Шарову вчора реставрував 650
650, як на мене, це не дорого
Абі ходило🤪
Абі їздило ;-)
друже, а розмірчиками не поділишся? висота, діаметри.з чого втулку вставляв?
Сорі, немає розмірів(А навіщо тобі вони? Знімаєш, розбереш і за місцем виготовляєш. Потрібний тільки токар з токарним)
щоб час економити, готові зробити попередньо
Можу спробувати заміряти кільце з різьбленням, але під втулку розміри, думаю, потрібно з твоєї кульової знімати
Матеріал втулки думаю що капралон, хоча можу і помилятися.
нижче пишуть що втулка з фторопласту може бути
цікаво на довго, відпишешся)) але цінник радує ...
Відпишусь)
Вчора підтягнув на півтора оберти - політ нормальний)
колгосп ... кроїлово веде до попадалову, купить ж людина після такого машину буде матюкатися
Таке зазвичай робиться для себе - застукала, підтягнув. Я так на віктрі їздив 3 роки. Навесні при перевзутті з ями підтягнув і алга. Зарекомендувала себе відмінно. На віктрі ц, де змінюється кульова в зборі з важелем, особливо актуально.
не знаю я б витратився і їздив будучи впевненим у запчастини а в тому що тут зварювання відвалиться або ще що, нуб його. життя дорожче моє і тих хто їде мені на зустріч
Я більше впевнений у зварювальнику з 40ка літнім досвідом, ніж в оригінальну запчастину, які зробили роботи на заводі десь в іспанії )
Я не думаю що тонка металева заглушка на рідній кульовій буде міцнішою за зварювання. У цьому раз у раз, що на зворотний бік немає великого навантаження
Машина не на продаж, а для себе. Нехай і колгосп, але 10$ і 200$ велика різниця
продавати щось доведеться рано чи пізно