Машина була оброблена з нововведення, але минуло майже 8 років, іякщо чесно - знімаючи пластикові накладки підніжок, був готовийпобачити під ними суцільну гниль . Але слава богу - побаченакартина була не так сумна, навіть навпаки несподівано приємна.Булосміття, іржа, але іржі не багато, все-таки це 8 років "безрозтину"! Чистимо, сушимо і знову покриваємо все антикором ... Донаступного року — так вирішив. Перевірю чи не пішла знову іржа —може треба було покрити ґрунтовкою, а потім антикором — подивимосяза рік.
Коментарі9
Ого 8 років не розкривати багато! Я б раз перед зміною сезону чистить би. На зиму, на літо ... Я коли свої розкрив те ж був радий. .
так, з мастикою ти погарячкував. Кращий антикор це нігрол з пушсалом і мовіллю.
Ти не правий! Було багато машин, які я покривав бітумом і був задоволений
все що мастикою помазав, вважай, що поховав!
Поховав? чачить згнило чи не згнило?
як правило -не видно рыжиків на мастиці, і здається що все добре, рік, два, три, а потім випадково колупнув, щоб подивитися, а там уже хліба ) житній ) краще просто загрунтувати і фарбою пшикнути, через рік відкриєш якщо десь косяк, його видно і є мо...
Сьогодні теж накладки на порогах знімав, попередній господар все заклеїв STP. Чіпати не став, влітку дивитимуся конкретніше і все підмазуватиму.
Цікаво буде подивитися що твориться під stp, теоретично - якщо матеріал правильний і якісно поклеєний, то корозії бути не повинно, якщо так - думаю можна буде сміливо знову клеїти stp, але звичайно це вже як ти вирішиш. Желчу удачі! Підпис.
Я з краю пробував відірвати STP, під нею залізо як нове, думаю що як завжди саме цікаве в середині. Але сподіватимусь на краще