Привіт усім. Нарешті приїхав додому. Продовжую робити дрібнісправи, сьогодні вирішив зняти спойлер і глянути що там під ним.знімаємо заглушку, вона гумова, під нею гайка, відкручуємо головкоюна "10", а під кришками - болтики на "10". .
Шпилька, гайка від неї є під заглушкою посередині дверей, відразунад 3-м стоп-сигналом.
Пластиковий штифт-фіксатор, якщо відкрутити всі кріплення, тоспойлер тримається на них.
Старий герметик прокладку я вирішив не чіпати.Все промивши, янаклеїв по старому ущільнювачу 2-х сторонній скотч.
Добре видно, де кріпиться спойлер. Уловлювач пластиковогофіксатора.
Промив увесь пил бачимо корозію, що зароджується, значить поліз ятуди вчасно.
Наждачкою зашкурив.
Використовую антикор від Локтайт. Дуже зручно. Як все підсохло, ставимо спойлер на місце, промазавши гвинти нігролом. Стороннійскотч. Спойлер сів щільно, міцно. Унизу видно, що є невеликийзазор, він потрібен для відведення води, що потрапляє туди з-підверхніх кришок. Про всяк випадок я бризнув туди мовиля, збалончика, він рідкий і далеко затікає, потім на повітрі вінзастигає.
Питання зі спойлером я закрив. Тепер треба буде так само зробити ізрейлінгами. А для цього треба зняти стелю, а значить йогопочистити, зробити галас даху, одразу глянути до моторчика люка…Коротше роботи вистачає.
Дякую всім, що дочитали
Коментарі20
В закладки. Підкажіть, як скидали спойлер після того, як відкрутили всі кріплення? У який бік він зривається? З яким зусиллям? Зламати ці пластмасові штирі легко? Або можна смикати непереживати?
Тягнув на себе з контрольованим зусиллям. Не сильно.
Я щось весь змінився. І так і сяк! Ніфіга не йде.
У мене легко пішов. Може в місцях цих штирьків, спробувати пластиковою монтажкою поддеть і допомогти відійти.
Спробую. Дякую за пораду. У мене вода там якимось чином зібралася. Потім замерзла, тепер льодяники гримлять жахливо!))).
Потрібна профілактика! Я б ще кришки спойлера на силікон посадив. Якось одна загубилася (можливо внаслідок миття). А замовити цю кришку - той ще гемор ...
Чудово зроблено!
Спасибі
Залишилося зняти дзеркала бічного вигляду і подивитися, що діється під ними
Не думаю, що під ними щось є. Не чув. А ось під рейлінгами, під спойлером натирає - я хочу, щоб авто довше послужило, тому й лізу туди.
Знімав цих вихідних, зачищав, фарбував і пушсалом промазував, рекомендую. Знімав дверні карти, торкнуло зняти і дзеркала, виявилося не дарма. Низ дверної рамки під дзеркалом іржавіє з обох боків.
😫 Коли ж це все скінчиться?!
Коли всі почнуть просто їздити, не парячи 😁
А-а-а-а! Ніколи! Ні вдень, ні вночі спокою немає…😫
Локтайт річ під ним нічого не живе навіть іржа перевірена роками 👍
Так, у таких місцях я його юзаю. А там де не видно - пушсало з нігролом.
Перший звіт на цю тему. Дякую. Думаю, для мене це поки не актуально. До речі, мою машину везли після Перської затоки на трейлері через весь Іран, тому вона прийшла зі знятими рейлінгами (габарити трейлера не дозволяли). Так ось рейлінги я ставив сам,...
Щось плутаєте - кріплення рейлінгів вставляються шпильками в отвори в даху і зсередини накручуються гайки. Відповідно, треба знімати стелю.
Навряд чи плутаю, хоча часу багато пройшло. Але те, що стеля пальцем не торкалися, це точно. Всі роботи були зовні. Можливо різні конструкції, як варіант
Мені теж араба першого гнали через Іран автовозом - рейлінги не знімали, знімали тільки запаску і хвіртку запаски. По рейлінгах - тільки пару тижнів тому знімав стелю і знімав заднє кріплення рейлінгу для встановлення антени ci-bi, так що все перед о...