Ремонт генератора та стартера №2

(всем привет) Як і обіцяв — продовження слідує"
Після походу на ринок приніс усі необхідні запчастини хорошомуколезі-механіку і помчало)
> Стартер дався не відразу) Після миття агрегату весь прилипбруд, який служив "клеєм" для його частин, був прибраний івиявилися нові проблеми (статор почав замикати на масу (виходу було2 - перемотування старого, або покупка нового. На моє щастя нароботі знайшов ГАЗоновський стартер вже в розібраному вигляді, зякого і було вилучено статор)
Коли зібрали все в купу і поставили на стенд, виявилося, що "недорогі" щітки теж відмовляються працювати) Питання було вирішенотим же способом, Що і зі статором - щітки були зняті з "донора")))
У результаті все разом відмінно крутить і чекає свого часуустановки на автомобіль)

Так виглядає стартер після ремонту)
Генератор мені підкинув теж чимало питань… Так як купувати новийзаради однієї передньої кришки не хотілося вирішив шукати заміну.Ітака знайшлася) Знайшов на роботі списаний генератор від Fiat Cromaна 90 А. Ампераж мене теж дуже втішив, тому що мене не особливовлаштовувало)
За кріпленнями все начебто підходить, єдине питання залишалося звильотом шківа. Але пара шайбочок вирішила питання. Ставитимемо намашину може ще щось вилізе)
Генератор Fiat 90 A
Чекаю критики та коментарів)