Як зазвичай, біда прийшла звідки не чекали.
Після роботи записався на мийку (відразу обмовлюся, мийка цілкомадекватна, завжди все було добре), залишив машину і побіг усправах.Приходжу через півтори години забирати, машина вже готова.Ярозплачуюся, сідаю і... Не можу включити жодну передачу.Мийники увідмову, нічого не знаємо нічого не робили...Шляхом спроб іпомилок, я все-таки зрозумів що задню, третю і п'яту я включитиможу, а другу й четверту ніяк, бо нейтралка, чи її подібність, украйньому становищі — далі рухати важіль не куди... Доїхав догаража, почав розбиратися — спочатку думав фіксатори тросиківзлетіли, відрегулював усе правильно, але Тут і криєтьсянайголовніша загадка.
Вільного ходу куліси від краю до краю не вистачає, щоб нормальнозамикалися передачі, тобто можна відрегулювати так, що ідеальновключатиметься 1, 3, 5 — а друга четверта взагалі немає.Можна наоборот.
Якщо робити так, щоб включалися всі передачі, вони включатимутьсяабо з хрускотом, або не до вмикання і вибивання.
Я не знаю як так сталося і поки не зрозумів у чому причина —розбиратиму кулісу, дивитися на тросик.
Якщо у кого є ідеї, буду вдячний. І якщо хтось розбирав самукулісу, підкажіть, що там до чого?
Завтра зніму відео, для наочності проблеми.






Коментарі4
Це по-любому вискочила сорочка троса на кулісі
Я теж приблизно до такого ж висновку приходжу. Тепер потрібно розібрати кулісу - перевірити. Щойно туди дістатися, потрібно пів мшини розібрати(((
Пропоную взяти відео з камер спостереження з мийки (якщо є такі) і подивитися, що вони робили.
Що вони робили саме зрозуміло - задню через ж.пу включали. Швидше за все смикнули кулісу вгору, а не втопили. Питання як тепер цю херню налаштувати ...