Заміна мастила у двигуні, масляного фільтра, паливного фільтра та гальмівної рідини.

Вирішив поміняти масло в двигуні. З моменту покупки машини пройшло10 місяців і майже 5000 км пробігу. Олія не йшла, на щупі булотемне. Не пам'ятаю вже, що лив туди попередній господар ( якумарку), пам'ятаю тільки, що 5W30.Вирішив поміняти олію.Вибір упавна напівсинтетичну олію LUKOIL 5W40 SL/CF. Колись, працюючи вСанкт-Петербурзі, двічі на своєму Hyundai Tucson (дизельному) мінявмасло саме на LUKOIL 5W40 Lux для дизельних двигунів.Залишився дужезадоволений маслом. 8000 км пробігу.Чому вибрав саме цю олію -багато читав профільний форум, відгуки і т. Д. Наскільки хороша цяолія у нас в Україні - подивимося.Виробник стоїть Росія.Сподіваюся, що якість незмінна. Для скептиків:ТИК
Фільтр вибрав MANN-FILTER W712/75 Вважаю дані фільтри "золотоюсерединою".
купити у надійного постачальника.
У процесі заміни олії, хлопці зі СТО перевірили приладом гальмівнурідину (насправді перевірялися всі технологічні рідини, такийрегламент на автосервісах мережі АТЛ), так ось, виявилося, щорідина час міняти, причому "вчора". Ну, що ж… Не їздити ж двічі! )Замінили гальмівну рідину на BOSCH 1 987 479 107 DOT4. Не знаю, коли його міняв попередній господар. Паливний поставив WIX FILTERSWF8101. Запчастини на фото:WF8101Запчастини на фото:WF8101
Ось такий ось "заїзд на сервіс" вийшов. За грошами, див.Фото:Запчастини на фото:1987479107Запчастини на фото:PP905, W71275, WF8101
PS Препарував у гаражі старого "пацієнта" - паливний фільтр.
>

Ну… Не скажу, що там "все погано". Заправляюсь 92-м на ОККО.