Фарбування фар. Мій варіант.)

Давно збирався пофарбувати фари. У стрічці раз у раз траплялисяпости про те, що хтось фарбував фари, так чи інакше. Для себе явибрав такий варіант фарбування. Хотів, а потім дійшов висновку, щой відбивач головного світла не хочу забарвлювати навіть частково…Загалом, як вийшло — дивіться на фото… Мені дуже сподобалося. Навсе про все пішло 4:00 Зняття фар описувати не буду, бо відкрутититри болти і від'єднати дроти зможе навіть дитина ...)) У мене вжебув досвід "відкриття" фар - ставив бі-лінзи в свій Туксон колись.Зробив отвір під будівельний фен і помчав. Не піддавався.Виставив180 градусів.Гріл ще хвилин п'ять.Відкрив і почаввідкривати.Герметик піддавався неохоче і досить швидко втрачавеластичність — остигав. Тому постійно грів його феном по периметруфари. У результаті, таки, відкрив її. Так, забув сказати, передтим, як почати гріти фару, я зняв усі "знімні" елементи - гумовітрубочки, саму лампу і не забудьте відкрутити шуруп по центрулампи. Він тримає відбивач — не відкриєте чи зламаєте. Далізнімаємо відбивач. З малярського скотчу поклеїли маски. Подекудиподрізав канцелярським ножем. Після цього вирішив спробувати знятихром "кротом". До цього ніколи не пробував подібне, та й рідкого "крота" не знайшов у магазині ...) Купив найдешевший в АТБ, вповній надії, що це фігня і буду, як багато хто знімати хромшкіркою. Закупився дрібнозернистою шкіркою заздалегідь! )) Але...Налив у відро води (приблизно 300 мл) і висипав туди вмістпакетика. Трохи розмішав і пішов шукати губку ... Одягнуврукавички, знайшов губку, повертаюся, а з відра пар іде! )) Несильно, але! Пара їдка. Смердить - жах. Відро та склад нагрілися.Загалом, взяв я губку, занурив у розчин і провів по хромованійчастині відбивача. Результат мене вразив. Без будь-яких слідів, взагалі! Обробивши таким чином усі місця, на яких не повинно булобути хрому, змив все водою з розпилювача ...) Протер ганчір'ям, підсушив феном і знежирив ізопропіловим спиртом. Далі — покриттяґрунтом (праймером) — залишився у мене балон, куплений років п'ятьтому, коли ще стендовим моделізмом захоплювався…) Пройшов у тришари. -3 хвилини сушив феном (теплим повітрям з відстані близько 60см.) просто, тому що "нетерплячий"! ))) Потім фарба. Купив балонматовий, але в останній момент передумав і покрив глянцем (було півбалона в запасі) Фарба звичайнісінька, куплена в "автомобільному"відділі Ашан. Фарба – у три шари. Сушив так само. Останній шарсушив близько п'яти хвилин, може трохи довше… Збирав усе узворотному порядку. На рештки рідного герметика. Зібрав, поклав укоробку нагріву. Грев феном хвилин 7-8, потім садив по периметру намісце. Теж довелося гріти феном ще й "локально".
З другою фарою все вийшло дещо швидше.)) Далі - встановив фариназад і підключив усі роз'єми. Перевірив — усе працює.) Результат —на фото:
Результатом задоволений 100%! Зовнішній вигляд трохи змінився ітепер виглядає більш органічно. Весь автомобіль став "чорно-білим"))
PS Сподіваюся потіти фари не будуть.))