ремінь грм
Після пари днів катання все таки вирішив зазирнути в грм, нупо-любому треба)
зняв одну кришечку і АХУдачно як добре що я туди поліз) такогостарого ременя я ще не бачив) тільки справжній японський реміньможе постаріти як найстаріший самурай але при цьому тримати все яктреба)
Крім всього він так розтягнувся що не збігався на 2 зуби замітками)
Звичайно ж наступного дня помінялися ремені ролики танатягувач)
втомився
Коментарі12
Ти ремінь змінював, сальники розподільників не змінював?
Ні. Там все в нормі) потечуть поменяю)))
Ну їх рідко змінюють, краще звичайно все відразу. У мене течуть, буду міняти, а це в 3 рази робота дорожче виходить, ймовірно сам спробую.
Мені на роботу начхати) я ж сам все роблю))
А на що звернути увагу при заміні ГРМ? Що не потрібно робити?
головне мітки правильно поставити) хоча зв'язок буде працювати і на 2 зуби не в темі. дивитися там нема на що. сальники ролики . Та нічого складного. ВЕ8))
Чудово, сухо, навіть масляних відпітувань немає. Звезло, що поліз.
Та пощастило, що заглянув. А то можна було і на сумку у вигляді обриву ременя напоротися.
краще заміни
згоден, так буде правильніше)думаю із заміною рідин сумісний найближчим часом.
та так) а я ще під хвіст йому)
А я ось конаюсь міняти чи ні? Попередній господар мені сказав, що 6 тисяч тому мінявся ГРМ, та на вигляд свіженький, от і думаю може все ж таки краще змінити?