Приїжджаю я на СТО міняти маточину… поміняли, та й крутять усіколеса щоб дізнатися тихо чи поводяться інші підшипники. Лівасторона знаю що тиха, а ось праве переднє крутанув і каже, що вжетреба було б поміняти і тут такий видає мені, що в мене коробкашумить (хоча я про коробку ще ні слова йому не говорив)… ну іпідтверджуються мої здогади та побоювання з приводу гулуспереду.
Попросив щоб зняли термозахист і подивився на пружинку… вонавиявилася на місці.
Поїхав не особливо веселий.
Почав пошуки нормального майстра з коробки. У VK у групі поставивзапитання та порадили кілька майстрів. Протелефонувавши не 5-7номерам домовився з одним подивитися. Під'їхав, проїхався він закермом і почав говорити мені щоб я на 90% готувався до заміникоробки (була п'ятниця), і що в понеділок можу йому залишитимашину, він розкриє подивиться і скаже що і як, а поки що можукататися, що гірше за коробку я вже не зроблю і паралельно можупідшукувати коробку собі, щоб у разі чого я потім не гаяв час.
Розклад був не дуже втішний. Засумнівали мене в ньому його словапро те, щоб я вже готувався до заміни коробки і те, що я можуїздити з такою коробкою і не паритися. "гірше вже не зроблю".
Вирішив подзвонити ще одному майстру, тим більше його радили 3 або4 особи в VK. Всі його називали Дядя Юра з 7-оюПересипською. Поспілкувавшись із Юрою враження було в менепозитивне і Юрко говорив абсолютно протилежні речі від минулогомайстра… їздити не можна щоб не зробити гірше і намагатимемосяврятувати мою коробку. Ну домовився, що прямо зараз же прижену йомумашину.
Привіз авто йому о 19:00 у п'ятницю. Юрко сказав, що максимум упонеділок повідомить мені що і як у мене з коробкою, а якщо раптомякась машина, яка записана на суботу та неділю, не приїде, тозайметься моєю машиною.
У суботу вдень Юрко мені подзвонив і сказав що і як у мене зкоробкою. По коробці треба було поміняти два підшипники вторинноговалу і ще щось, але це було ще не все… він сказав що зчепленню могохана. Кошик розвалений, пару пелюсток просто відвалилися, вичавлений підшипник у критичному стані, диск зчеплення посічений (або якось так він висловився).
А тепер повернемося трохи в минуле… зчеплення і ремонт коробки.Тоді зі зчеплення ставив комплект Valeo за 125$.
А ось з приводу тих двох підшипників мені Юра сказав, що один ізних був не той, який має бути. Не озброєним оком різниці непомітиш, але різниця в них є і це зовсім різних два підшипники. Яще тоді 2 роки тому подумав чому ж вони різних фірм, якщо вониоднакові… ще Юрко сказав, що з певним зусиллям ці підшипникиставляться (щось у цьому роді)… коротше є свої нюанси.
Запчастини по коробці Юра замовив сам, а зчеплення у своїх узяв, т.К. Мої ціни були дешевше.
Цього разу зчеплення брав не комплектом.
Підшипник вичавної NTN FCR622662E
Диск зчеплення Aisin DN007
Кошик зчеплення Exedy
Олія в коробку Bizol.
У неділю вранці забрав на "ямі" зчеплення та олію в коробку тавідвіз Юрі. О 17:00 я вже був у нього і забирав машину.
Гул зник, зчеплення магеньке, але ось болтанка ручки КППзалишилася. Юра сказав щоб я через тиждень під'їхав і подивимося чивсе нормально з коробкою, чи нічого не підтікає і чи мене влаштовує (крім ручки) і подивимося причину бовтанки ручки.
Поки катався тиждень, то заїхав поміняти олію, т.К. Пройшло 3000кілометрів після капіталу. На заміні мені майстер каже що у менетече коробка… ну думаю, що дупа повна, що за непруха така? ! Урезультаті було виявлено, що пружинка злетіла, тому з першої тадругої передачі не поверталася ручка, а на п'ятій та заднійпередачі була заклинена ось така деталька, яка і відповідає заповернення.
Поворотний механізм з п'ятої та задньої передачі. Детальниця була уних в наявності, поставили все на місця і стало як нове. Сталожорстко, туго, саме повертає на місце… не пам'ятаю такого відчуття.А от із приводу течі… а тече у мене рульова рейка. Капієєєєєць! Коли це закінчиться? Рульову рейку реставрував років 5 тому івідходила вона після реставрації близько 80000-90000 км. Дуженепогано. Вижимний підшипник NTN FCR622662E — 14$
Диск зчеплення Aisin DN007 — 38$
Кошик зчеплення Exedy — 55$
Пружинки для вичавного підшипника — 6$ (за 2 шт.)
Олія в коробку Bizol 75W-90 — не пам'ятаю вже чому.
За заміну зчеплення грошей не взяли.
Зняти-поставити коробку — 1500 грн або 58$
Перебрати коробку — 2000 грн або 77$
Робота із заміни деталі поворотного механізму з 5-ї та задньоїпередачі - 500 грн або 19 $ (разом з самою деталькою). >
Коментарі3
Так, майстри різні бувають. Щось переслідують прямо проблеми. То мотор то коробка. Дивно
Не те слово, що переслідують… це ще не все… не дарма написав наприкінці, що продовження слідує…))
А якого роду був гул і як можна зрозуміти що це коробка?)