Результат до та після

Змінив стандартний фільтр на нульовик KN
Вартість 176$

При високих оборотах видає навіть якийсь свист Чистка кожні10000+/- від умов експлуатації. > Вартість 846$
І дуже важливий момент, двигун чіпований.Я знайшов таки людину (нарешті! ) яка взялася за це і пообіцяла результат. Як натиснув напедаль.
Вартість 300$

З графіка видно, що в піку потужність збільшилася не на багато, алеце на 6000 об/хв, як часто ви їздите на таких оборотах, питанняриторичне. Потужності постійний і особливо збільшився прирістмоменту з 1600 і аж 4300 де він поступово падає.Це власне і єдіапазон робочих обертів при особисто моїй повсякденній їзді.Що цедає на практиці?
1. - 7, 47
2. - 7, 63
3. - 7, 50
4. — 7, 51
Температура +3, в машині був тільки я. Стенді

Графіки виміру на даному (і не тільки) стенді показують приблизнийрезультат з похибкою +/- самого стенду, +/- самого виміру ізвичайно умов (вдруге температура була вищою). До речі, паливо такеж хронове, як і в першому вимірі. Але це все теорія та цифри.
Найважливіше, для мене, те, що машина "ожила", на ній їздити - однезадоволення. Збільшилася тяга, з'явився дуже приємний, басистий іне нав'язливий звук вихлопу (якого до цього не було). На 100%, їжджу та отримую кайф; )