Заливав Shell у шевролета, через 200к зняв кришку клапанів, все в нагарі, ніякої миючої властивості, від того і кільця залягли. Міняв з таким же інтервалом. Дермо масло. Хоча мотор у сонати і не доїде до такого пробігу, але все а краще лити щось на к...
Йому до вподоби більше хондівська олія, у них принцип роботи схожий з хондівським двигуном, низький холостий хід, оливкове голодування, не дуже любить міський режим, я не можу сказати що краще, але на прикладі того, що ллю Idemitsu ZeproTuring 5W30 м...
Ну може бути, але з мотором та його ресурсом все добре і це не на першій корейській машині так, а кожні 5 тис км змінювати його це перебір, 8 ще якщо тільки як варіант
Який перебір? У японії це рекомендований регламент заміни масла. Купи тестів вже були проведені, і ні, ми все одно будь-якими шляхами виправдовуємо своє скупердяйство.330 тисяч? ви самі цей пробіг проїхали? У житті не повірю, щоб двигун на такому про...
Особисто сам проїхав, товаришу, мені доводити чогось сенсу немає, кажу як є, машину продав уже, людина на зв'язку ніяких проблем у неї немає, тому в Японії або де там регламенти ваші, якщо завод виробник пише, значить не просто так!
Ну міняй масло разів у 15 тисяч, раз завод виробник рекомендує. До всіх давно дійшло, що сьогодні заробіток основний йде від запчастин, а до вас немає? Та й відео заїжджений лохотрон, ще жодного разу такої машини не зустрічав, тим більше з таким обсл...
Та послухай, я міняю раз на 10 тис і цього цілком вистачає для міського пробігу, був би трасовий інший бік, який сенс міняти кожні 5? Ну міняй кожні 2 тис ще краще буде)))
Зараз може і так, у мене пасат 2002 р у нього 10 тис км сервісний вказаний, що теж тоді через те, щоб запчастини більше купували? Че за брехню взагалі! То що запчастини неякісні роблять щоб ламалися частіше це я повірю, а інтервалом заміни масла вони...
Ну ти на особистості не переходь, кожен по своєму дурень, я ж не кажу що тебе дурнем вважаю що ти японські якісь повірки влаштовуєш, це справа особиста кожного.
Дурень, цей той, хто робить погано і собі та іншим, без будь-якої вигоди. Ти начебто на автомобільному форумі, а кажеш не звертати уваги на інтервал заміни масла, хай їздить як написано) Тільки за цими словами можна сказати, що людина явно чогось не ...
А у мене теж є досвід Слава богу стільки машин стільки пробігу намотав і ніяких ситуацій не було таких про які ти говориш, тому я можу сказати що ти брехня несеш, і що з того що я на форумі сиджу? в 5 тис км міняти? охінею, якби було так як ти говори...
Коментарі20
Заливав Shell у шевролета, через 200к зняв кришку клапанів, все в нагарі, ніякої миючої властивості, від того і кільця залягли. Міняв з таким же інтервалом. Дермо масло. Хоча мотор у сонати і не доїде до такого пробігу, але все а краще лити щось на к...
Shell так себе для G4KE
А що краще?)
Йому до вподоби більше хондівська олія, у них принцип роботи схожий з хондівським двигуном, низький холостий хід, оливкове голодування, не дуже любить міський режим, я не можу сказати що краще, але на прикладі того, що ллю Idemitsu ZeproTuring 5W30 м...
Жодна олія 10к працювати не буде, тим більше на наших ресурсних моторах. Раз на 5к максимум заміна, якщо в місті, і 7, якщо траса
Ну може бути, але з мотором та його ресурсом все добре і це не на першій корейській машині так, а кожні 5 тис км змінювати його це перебір, 8 ще якщо тільки як варіант
Який перебір? У японії це рекомендований регламент заміни масла. Купи тестів вже були проведені, і ні, ми все одно будь-якими шляхами виправдовуємо своє скупердяйство.330 тисяч? ви самі цей пробіг проїхали? У житті не повірю, щоб двигун на такому про...
Особисто сам проїхав, товаришу, мені доводити чогось сенсу немає, кажу як є, машину продав уже, людина на зв'язку ніяких проблем у неї немає, тому в Японії або де там регламенти ваші, якщо завод виробник пише, значить не просто так!
Ніякого скупердяйства і близько немає, заливав гарне масло кожні 10 тис км міняв. Ви більше трясетеся над машиною, а на ній їздити потрібно.
Подивися відео ось це, людина на свою машину взагалі забила і 600 тис км проїхав, а ти говориш казки або байки там складаєте))
На 5 сонаті 330 тис км був пробіг, змінював кожні 10 строго, ні грама масла мотор не брав, не знімав навіть клапанну кришку
Ну міняй масло разів у 15 тисяч, раз завод виробник рекомендує. До всіх давно дійшло, що сьогодні заробіток основний йде від запчастин, а до вас немає? Та й відео заїжджений лохотрон, ще жодного разу такої машини не зустрічав, тим більше з таким обсл...
Та послухай, я міняю раз на 10 тис і цього цілком вистачає для міського пробігу, був би трасовий інший бік, який сенс міняти кожні 5? Ну міняй кожні 2 тис ще краще буде)))
Зараз може і так, у мене пасат 2002 р у нього 10 тис км сервісний вказаний, що теж тоді через те, щоб запчастини більше купували? Че за брехню взагалі! То що запчастини неякісні роблять щоб ламалися частіше це я повірю, а інтервалом заміни масла вони...
Та припиняю, дурням щось доводити справу невдячну)
Ну ти на особистості не переходь, кожен по своєму дурень, я ж не кажу що тебе дурнем вважаю що ти японські якісь повірки влаштовуєш, це справа особиста кожного.
Дурень, цей той, хто робить погано і собі та іншим, без будь-якої вигоди. Ти начебто на автомобільному форумі, а кажеш не звертати уваги на інтервал заміни масла, хай їздить як написано) Тільки за цими словами можна сказати, що людина явно чогось не ...
А у мене теж є досвід Слава богу стільки машин стільки пробігу намотав і ніяких ситуацій не було таких про які ти говориш, тому я можу сказати що ти брехня несеш, і що з того що я на форумі сиджу? в 5 тис км міняти? охінею, якби було так як ти говори...
Я теж на idemitsu перейшов
А так, звичайно, справа особиста кожного.