Суть попередньої історії — визначити чому ж смердить кондиціонернезважаючи на всі мої превентивні спроби та дії де-факто. Укоментарях.
—
Якщо ви хочете напевно вирішити питання з смородом кондиціонера абоякісно почистити, вам знадобиться мій запис.Це максимальноскрупульозний підхід і підходить, у двох випадках:
а) попередні чистки не дали результат
б) ви педант, з деяким розладом ДКР (хі-хі)
Дії з черги:1. Витягнув старий фільтр і пропилососив усередині, девін стояв. 2. Заглушку салонного фільтра не ставив, увімкнувмаксимальне обдування — вилетів пил і кілька сухих листочків.
3. Знову пропилісосив і поставив назад заглушку.Фільтр не ставив! Цеважливо.
4. Знявши жабо і включивши кондиціонер з максимальним обдуванням уповітрозабірник бризкав спиртом - 100 - 150 мл. Як бризкалки можнавикористовувати розпилювач як для прасування праскою. Він чудоворозпорошує аерозоль.
Зняте жабо — пластик під лобовим склом Під жабо трохи сухогосміття. Чи не смердючий. Все прибирав і попилососив Бризкаю вповітрозабірник і аерозоль засмоктує всередину. Далі той самийпідхід, але ж побризкав хлоргексидином. У повітрозабірник. Де - 150мл.
6. У салоні знявши пластикову кришку салонного фільтра, побризкавпрям усередину на випарник разів 30.
7. Закрив назад кришку.
8. Піна StepUp. Напевно, її всі знають, як їй користуватися. Є лишеодин ВАЖЛИВИЙ нюанс. Її я задував не в шланг відведення конденсатуі не через дірку у кришці корпусу салонного фільтра як роблять все.І боронь вас задувати її в повітропроводи всередині салону - пінаможе вилізти біля контактних з'єднань. Ідея в тому, що через шлангякий 10 разів згинається не можливо якісно дістати до нутрощіввипарника. Для цього потрібно зняти центральний тунель (паругвинтиків) та зняти трубку. І вже в отвір заводити шланг. Осьзнайшов чувака з пояснювально-доказовим відео:У мене це виглядалотак:Знята центральна частина > Ось піптик в який засунув трубкудля подачі піни. Трубка залізла десь див на 10-15 років
Запеніл. За всіма правилами. Наприклад, ось від місцевогосандеровода:
9. Тут важливо сказати, що коли все піна витекла, ще включив пічкуна 10 хвилин з метою, щоб просохло всередині. Жижа після чищенняпіною. 10. За допомогою аерозолю SONAX (без запаху) ще разпродезінфікував. Порядок такий – передні сидіння вперед максимальноплюс нахилити ще вперед. Включаємо кондиціонер, внутрішнюрециркуляцію, максимальну швидкість. Активуємо аерозоль (починаєвипускати дуже дрібнодисперсну рідину) і ставимо балончик у ноги узадніх пасажирів. І швидко виходимо із машини. Через 10 хвилинпотрібно провітрити машину. 8 доларів
11. І тільки тепер поставив оригінальний фільтр. До речі, ранішекористувався аналогами і навіть вугільними. Звернув увагу, щооригінальний щільніший, важкіший такий. Думаю це говорить про вищуякість.
Разом:піна (трубочка вже була - ахутнг! продається без трубочки) +аерозоль + фільтр = 30 баксів
< /
Тепер тестую. Ще не було довгої поїздки і погода прохолодна. Блоккондиціонера. Це продовження думки з попереднього посту. Страшнийсон.
Коментарі15
Коли весною міняю фільтр, теж пилосошу досконально. Потім на 20-30 хвилин засовую замість фільтра бактерицидну лампу (є маленькі такі, у мене на 8W, зі світильником десь див 30 довжиною) Потім витягую лампу, вставляю новий фільтр .За 5 років нічого н...
Класна порада! Єдине, що думаю, так те, що ультрафіолет не потрапляє з іншого боку випарника.
я просто змінив фільтр, залив спец піну в повітропроводи і знизу днища в дренажне. а потім аерозоль в салоні на 10 хвилин. більше не смердить
Говорять у повітропроводи не можна. Але головне допомогло
Основний підхід ... Треба буде теж якось зайнятися - зняти жабо і попорскати в повітрозабірник ...
А простіше - профілактика після дороги з кондеєм, перед тим як глушити авто, відключіть кондей і трохи додайте обдув, буквально пару хвилин, так ви просушите кондей від вологи, яка є середовищем для бактерій і запаху
Так. Так робив і робитиму. Але не вирішувало це питання
вже читав про цю рекомендацію раніше ... а як доходить до справи забуваю))))
І найголовніше не розкрито причину появи ВОНИ), а це вже неправильне вимкнення кондиціонера.
У тому те, що сушив. У попередньому пості писав про це. Гадаю, що причина вони - погані фільтри. Останній взагалі розвалився в руках. Фільтр систематично пропускав пил у середину.
а що за фільтр такий якщо не секрет?
Кондиціонер включений цілий рік. Просто не пукаю в машині. Вони - ні.
😁
Всього по трошки від інших зібрано в одну статтю) Я заганяв трубку в дренаж крутячи її до упору, десь 60-70 см, потім пальцем її затискав (вона гумова) і задував весь балон піни. Все гранично просто.
Та я теж так робив. Але чомусь не допомагало