Заміна №2 плаваючих сайлентблоків у поворотному кулаку

Як я писав у попередніх записах був "стучок" ззаду… от і маявся я…звідки стукіт… — заїхав на сервіс…
— причина стуку (на перший погляд) — втулки стабілізатора і дваплаваючі сайленблоки кулака .

Минуло 2 роки з моменту заміни плаваючих сайленблоків у поворотномукулаку (правому)…
https://megadriver.org/p1290203-zamina-plavaiucix-sailentblokiv-u-povorotnomu-kulaku< br/>
На момент заміни пробіг становив 150 000 км ..., сьогодні пробігперевалив за 227 000 км ... - думаю RBI непогано впоралися зі своїмзавданням - 2 роки і 77 000 пробігу ... Їздити став (останній час)більше ... - 2 року пролетіли як 6 місяців)))
На сьогодні вартість RBI T2628E (exist) = 432грн
Вирішив цього разу спробувати бюджетніше варіант Febest CHAB-006Z =342грн, тим більше що потрібно міняти два... Подивимося чи вийдеекономія економною... За Febest багато думок... Як і по RBI... —подивимося, що з цього вийде. >