Бо сам вирішити проблему з довільним спрацьовуванням клаксону увологу погоду я не зміг, поїхав до хлопців на AUTO-DOKA. Так як ябожився, що зі шлейфом у кермі все нормально (я в дощ заміряв опорусистеми підрульових, обертаючи кермо з крайнього лівого в крайнєправе положення, і воно не змінювалося), то варіантами, щозалишилися, були блок SAM і клаксон. .
Нижче фото проблемного місця:
<
блоці був присутній пил без будь-яких слідів води та підтікань.
Дефект усунули, і сьогодні я вже протестував систему під зливою вКиєві.
Коментарі8
У мене лобове скло довелося переклеювати
я б все ж таки текти - причину шукав і усунув, інакше це всього лише тимчасове зализування ранудачі на дорогах
Форточки проклеїв відразу після покупки. А якщо пил на блоці без патьоків навіть після сильної зливи, то це щось із минулого життя машини ) спасибі.
ну дивись, доглядай його уважно
Якщо знову затече, то довільне спрацьовування клаксону зауважу не тільки я, вже повір))))
як чистив контакти?
Чистили хлопці на Сто, я в цей час був відсутній)
Чистили як звичайно спиртом і пропаяли всі пошкодження контактів. Один резистор згнив - замінили на такий самий з донорського sam.