Завжди була стійка думка, що ламаються стоячи в гаражі виключножигулі, але немає і Москвичам це підвладно.
Все почалося з того, що зник правий поворот, просто так На аварійцігорять обидві сторони, а повороту немає і на приладці лампочка тежне блимає. p align="justify"> За чохлом чекав вузол важеляповоротів з купою проводів, які не зрозумій як працюють. Але немаєзавдань не підвладних інженеру, методом тику — поворот повернувся, ще й став частіше моргати ніж лівий.
Далі була спроба замінити нижній важіль із тріщиною. Але як іочікувалося, жоден болт і гайка не піддалися і не відкрутилисяМахнувши не всю цю справу рукою, було прийнято рішення прокотитисяхоча б по гаражному кооперативу (документи як завжди залишилисявдома) І в процесі їзди виявився стукіт на передній осі. Спочаткувинуватцем було призначено ковпак, але ні, не він. Потім начебтовідпустило, але при гальмуванні все рівно повертається і чим вищашвидкість тим вища частота удару. Може ступичний підшипник проситьзаміни, але як він примудрявся від простою зіпсуватися, незрозуміло.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.