04. Нові тапки для суби Rays CE 28N

Всім привіт!
Давно хотів поміняти свої 16 литі диски невідомого бренду. Довгомоніторив сайти оголошень, але розболтування 5/100 і вимогливі доширини/вильоту задні арки залишали надто мало варіантів.Впріоритеті був багатоспицевий дизайн і максимально низькавага.Цілився і сподівався що знайду Enkei RPF-1, але їх так і недочекався.Довго мозолили око 17е Rays CE 28N. 820 баксів трохикусалася) Так пройшов майже весь літній сезон, який я відкотив назимовій гумі.Психанув зателефонував і замовив їх.Коли вони прийшли— я був здивований їх станом і комплектністю.Всі гумочки, ковпачкив ідеальному стані.Були упаковані в оригінальні коробки, усерединіяких були японські автомобільні журнали 00х років, так фетишно)
Взуття я їх вирішив у Continental PremiumContact 6 у розмірі 225/45R17.Про трек днях я тоді не думав, хотілося компромісу між зачепомі комфортом.
Допитливий мозок змусив все зважити:
1. Диск Rays CE 28N у розмірі 7.5J 5x100 ET48 важить 6.5 кг.
2. Шина Continental PremiumContact 6 у розмірі 225/45 R17 важить8, 9 кг.
Разом комплект вийшов 15.4 кг.
Зимовий комплект виявився на 1.7 кг важчим — 17.1 кг, хоча це булиR16 7j диски з 205/50 зимовою гумою. За підсумком як іпередбачалося диски потонуть у передніх крилах і стануть із запасому задні. Планую ставити алюмінієві важелі від STI, а там коліяпомітно ширша. Тому поки все йде за планом, я задоволений)

Дякую за увагу, не перемикайтеся; )