10. Stage 2, налаштування на Е50 Брсм Нефть

Всім привіт)

Давно планував налаштувати машину тк їздив ще з тгв ікаталізатором, що не дуже корисно машинці. Потихеньку зібравкомплект і приступив.
Що я використав:
1. Паливний насос Walbro 255 l/h;
2. Впускний колектор від STI без заслінок TGV;
3. Аппайп без каталізатора від STI;
4. Паливні форсунки рожеві від STI;
5. Штатний датчик EGT.
Також замінені всі прокладки по впуску/випуску та шланги/гумки попаливній системі.Турбіна виявилася практично без люфту, впуск сухийщо мене звичайно втішило.
За заміною розписувати не буду, все вже 300 разівобговорювалося.
>
заодно помив радіатор
Спиртовий бензин вибрав через його доступність, не потрібнопрокладати маршрут по заправках зі 100 м. Налаштовував мені ІгорFlYuA. Зупинилися на тиск 1.1 бару, далі ефективністьпадала через затишну турбіну.Вийшло краще ніж очікував, машинкапоїхала набагато бадьоріше. Дякую йому за крутий підхід до справи.Багато часу витратили на викочування машини в різних режимах іумовах.