Через нестабільність у країні, КОРЧ будувати стало дуже дорого …але я йду до своєї мети і роблю все так як запланував …
Постійно модифікую) і підлаштовую #BlackDevil під себе! Якщо єпитання щодо паливної системи, або іншому — пишіть у коментарях, явідповім …
На даний момент йде робота над проводкою … Робиться абсолютно новапроводка, пару основних вузлів і все)
Фари, двірники, склопідйомники) і на зиму доставна маленька Піч)щоб зараз було Зручно і комфортно Дрифтити)
Та прибуде з вами ДРІФТ)
Схожі записи
#DRIFTDANKOVlog EPISODE 8 — Дріфт Тренька, ДРІФТСуба, ВольвоДРІФТ, Ніштяки для Льошина Корча!
#DRIFTDANKOVlog EPISODE 8 — Дріфт Тренька, ДРІФТСуба, ВольвоДРІФТ, Ніштяки для Льошина Корча!
0
Радика MISHIMOTO, НОВИЙ ОБВІС, ФАРИ, СПОЙЛЕР — ВСЕ НА КУЧУ) РОБОТА КИПИТЬ!
Радика MISHIMOTO, НОВИЙ ОБВІС, ФАРИ, СПОЙЛЕР — ВСЕ НА КУЧУ) РОБОТА КИПИТЬ!
18
Коментарі12
а звідки останні фото? ) що це у нас таке було?
Emma Автозвук & Тюнінг…
будувати можна швидко і дешево з жигії відразу ввалювати не шкодуючи нічого)
повністю погоджуюсь! (вже зрозумів це)
зараз вся росія це зрозуміла, всі топ пілоти взимку розвивають скілл і жомір на жизі а влітку на японських корчах валять. Треба і нам підхоплювати!)
спсб ... я стежу за цим) У нас цього не буде, тому що Зима коротка і малосніжна ... І в Росії дрифт на вище рівні, там є траси і все на підйомі, розвивається ... У нас нічого ... (
Сподіваюся теж буде розвиватися. У Києві ж є стаціонарна траса чайка, потрібна тільки норм машина і все)
Єдина на всю Україну), за космос-грошей) і розкладом вже на рік вперед! Жоден дрифтер там не тренується))) бо не може)
ага. тобто потренуватися туди приїхати коштує грошей?
А як ти думав?) у перших Це бізнес і виживають там бізнес авто проекти ... А не тренування для простих людей. Щоб провести дрифт на чайці - треба заплатити 100,000 грн!
Головне, це прагнення до заданого результату!) Теж має бути переробка паливної системи, але спочатку треба кузовщину доробити)
млинець, кузовщину так не люблю(...це так довго завжди...