Вирішив трохи перевести підвіску на ШС, (теншен роуді у меневже на ШС-ах давно)…
Отже виготовив регульовані тяги з наконечниками ШС, такожвставив ШС у Сайлентблоки задніх стійок)
Поки машина стояла виточив у токаря шайбу в рульовуколонку (вже рік не доходили руки це зробити! ) Встановившвидкозйомки переднього бампера і відразу зацінив! спойлер ікришку багажника (а це все у мене пластик) до кузова ( дометалу) Вийшло шикарно і дуже практично, тепер все тримаєтьсяразом на ямах і при навалі…
<
Я задоволений всім…
Дякую за "тик Сподобалося"; )
Схожі записи
#DRIFTDANKOVlog EPISODE 8 — Дріфт Тренька, ДРІФТСуба, ВольвоДРІФТ, Ніштяки для Льошина Корча!
#DRIFTDANKOVlog EPISODE 8 — Дріфт Тренька, ДРІФТСуба, ВольвоДРІФТ, Ніштяки для Льошина Корча!
0
Радика MISHIMOTO, НОВИЙ ОБВІС, ФАРИ, СПОЙЛЕР — ВСЕ НА КУЧУ) РОБОТА КИПИТЬ!
Радика MISHIMOTO, НОВИЙ ОБВІС, ФАРИ, СПОЙЛЕР — ВСЕ НА КУЧУ) РОБОТА КИПИТЬ!
18
Коментарі5
привіт, як себе шс-ки відчувають?
Від чого шс?
ШС та хз від чого. Просто ШС... купувалися на Підшипниках, там майже будь-які діаметри є, прийшов собі, поміряв, підібрав...
Щось мені підказує, що вони розраховані під щось, що не пов'язане з підвіскою, говноумовами роботи та такими навантаженнями )
Ну 100% так і є) явно не для підвісок машин) тим більше 200sx) але Це не заважає їм справлятись З тим завданням, яке їм тут поставлено ...