НЕ СЛОВОМ А СПРАВОЮ — сказав колись хтось відомий, на жаль непам'ятаю хто …
Тому мінімум слів, все на фото ...
Обважування Сustom Agressive
Cпойлер Сustom APR
Алюмінієвий паливний бак, противідливний зовнішній бачок донього…
Радик Mishimoto
КУЛЕР КІТ CX RACING, Варимо пайпі, під JZ, з тих що йшли вкомплекті…
Перероблені койловери K& W, регульовані опори
Педалі, банка, рульова колонка…
Фари тільки JAPAN STOK — LOOK тому що з іншими фарами це вже не200SX. >
Схожі записи
#DRIFTDANKOVlog EPISODE 8 — Дріфт Тренька, ДРІФТСуба, ВольвоДРІФТ, Ніштяки для Льошина Корча!
#DRIFTDANKOVlog EPISODE 8 — Дріфт Тренька, ДРІФТСуба, ВольвоДРІФТ, Ніштяки для Льошина Корча!
0
Коментарі18
Крутий проект! Опорою під домкрат не боїшся як якорем десь зачепиться? Чи це ракурс на фото такий?
ай красені! ну дуже мені цікаво що в результаті буде))
Самому дуже цікаво)))
Ану про опори детальніше. Де різав, що в середині і т.п.
ШСП20 підшипник, а решту токар та фрезерувальник…думаю тут немає що більше розказувати?
Дякую, мені вже Тюнік розповів
на 1-й етап встигаєш? до 7-го числа?
Я намагаюся, як можу! але під питанням ... (
давай, вболіватиму за тебе. тільки не у Львові на жаль)
Дякую! мені дуже приємно!)
Це буде твій дебют у UDC?
ну отримуєса ТАК)
Щось не зрозумів про фари. Саме фари? У сенсі, що есикс повинен бути тільки сліпим, без жодних лінз?
Я маю на увазі, що фари повинні бити сліпими! а не просто, як у всіх корчів ... пара лінз або діодне підсвічування під капотом ... прогугли корчою 200SX
А, ну я це і мав на увазі. Теж не переношу псевдосліпих.
А коробас зробили вже?
Роблю)))у Данка вже готовий)
Робимо у Тюніка, у мене вже все стоїть...