Розварювання 7j

Перш ніж почати тему розвар, я повернуся до попереднього запису, асаме з приводу олії в редуктор заднього моста. Як ви знаєте, язалив у редуктор нігрол, але питання олії я не закривав, тому щомене такий варіант не сильно влаштовував, тому що радянський нігрол— справді нігрол, який відповідає ГОСТу, а сучасний, якийпродається у пластиковій пляшці і у якого виробник "х**во-кукуєво"точно не викликав довіри, тому запитав у Вас, яку олію найкращезалити в редуктор.Конкретної відповіді я не отримав, але закоментарями було зрозуміло, що нігрол нікуди не годиться, і йоготреба зливати негайно.Так я зробив і залив у редуктор Castrol 90GL-5.

Подивимось, як буде працювати редуктор на даному маслі.Сподіваюся, проблем не буде і редуктор житиме довго і щасливо.

З тих пір, як розварки потрапили до мене в гараж, мені з другом нетерпілося подивитися, як розварки будуть виглядати на машині. Томуя взяв більш-менш чистий диск, стару камеру, стару вже непридатнугуму М-145, балончик білої фарби і помчало… Про підготовку дофарбування навіть не йшлося, навіть диск не протерли, купапідтікань… найголовніше подивитися вигляд. І ось, що вийшло… Навітьна такій "погребовій" гумі вони виглядали просто офігенно. Томувирішив трохи відкласти технічну частину, і повністю відновити іпофарбувати розварювання. Від початку до кінця. Для початку я їхповністю почистив до металу. Зі зворотного боку я пофарбувавзвичайною чорною фарбою, якою фарбував підвіску. Потім віддав всі 4диски на прокатку. Сказали, що 3 диски були майже ідеально рівні, іпрокатки не потребують, а у четвертого диска був досить сильнийдисбаланс (мене про це попереджали, коли віддавали розварювання).Але прокатка дисків все вирішила, і тепер всі 4 диски ідеальнорівні. Тепер прийшов час готувати саму поверхню до фарбування. Ізнову ж таки 3 диски були рівні, і один був трохи м'ятий. Нашиномонтажі сказали, що диск не б'є, тож я ці ледь помітні вм'ятинивирішив просто запшатлювати. Маленька баночка залишилася ще зфарбування. Також мене ще з фарбування залишився акриловий грунтбілого кольору "2R". Тепер треба було вибрати фарбу. Вже вирішено, що вони чисто білі. 201 віддавав жовтизною, у 202 був відтінокблакитного кольору, тож я взяв Mobihel колір "040 Toyota"., Що дляцієї мети підійде просто ідеально.У мене з малярки ще залишалисялійки (фільтри для фарби), антисилікон, антистатик, так щопідготував диски якнайкраще. Ну і результат відповідний. Вийшлопросто чудово. Правда на одному диску був ледь помітний підтік наполиці, який був усунений. Шагрені немає, пилу, кратерів такожнемає. Так що тепер лише залишалося віддати диски на шиномонтаж щобмені на них накинули гуму і відбалансували. Ну і сьогодні я їхпобачив повністю готовими ... Я був у шоці. Вони прекрасні… А післятого як з другом поставили їх на машину, то взагалі… Не будубагатослівним, ось просто фото:

Наступний запис буде про гальмівну систему.

На цьому все! Всім добра та удачі)