Кардан

набридло клацання хрестовин, б\у кард вирішив не брати, тому щонемає впевненості в тому що він хороший. Хрестовини стояли рідні за300 000 км пробігу . Тому брав не дорогі, в інтернет магазині за150 грн пара, заодно і підвісний з корпусом за 160 грн.
міняти було важко, оскільки процедуру із заміни хрестовин проводивуперше.
старі ледве вибив, ставив під вухо кардана підставку щоб воноупиралося з двох боків, на хрестовину наставляв молоток, а іншиммолотком бив у перший.
як я вже написав було важко, і я думав що наробив незрозуміло що ів незабаром доведеться міняти знову, але як виявилося все пройшлодосить добре, 5000 км політ нормальний, ніяких клацань істуків.
та й підвісний багато дав, шумів (старий) жах, підшипник вже сухийбув і гумка потріскана дуже. До речі муфта на кардані стоїть зкопійки, пройшла 40 000км!