Діагностика та ремонт ВКГ
Після минулого запису про масложеру прийняв рішення подивитися ВКГ.На неодружених розрідження не було, дуже злегка надуваласьрукавичка натягнута на маслозаливну горловину. Можливості робитисамому не було, довелося заїхати на сервіс. Непогані хлопці уКиєві, на Затріщині, відігнав машину, залишив.За пару годиндзвонять — кажуть, один пабрубок тріснув, другий злетів.Домовилисятріснутий не паяти, а замінити. Слова зовсім.Замінили патрубок, прокладку впускного колектора, ще там по дрібниці, матеріали +робота 4000 грн.. У результаті виїхав, проїхався, перевіриврукавичкою, розрідження з'явилося, дав газу - рукавичкавтягується.Проїхався трасою - з вихлопухи летить як з паровоза. Урезультаті ремонт ВКГ не допоміг, масложер залишився. Доведетьсядоливати масло і кататися далі






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.