Ремонт (заміна) рульової рейки
Привіт Вольвоводам. Почалися проблеми з рульовою рейкою, прививороті вправо кермо йде дуже туго, потім як би зривається і даліповертається легко. Подзвонив у пару сервісів по рейках — вердиктодин. Місяць покатався, настав час ставити на ремонт, завіз настанцію, залишив машину, за кілька годин дзвінок — рейка в мотлох, відновленню не підлягає.Швидко знайшли відреставровану, привезли, поставили... Все працює.
З нюансів :на рейці при приєднанні до керма не шліци, а квадрат, ікермо можна поставити в одному положенні, або на 180градусів.Вилазить проблема зробити розвал сходження. Довелосязрізати частину тяги, що б усе вирівняти, враховуйте це при замінітяг і рульових наконечників. Деталей, звідси і кільцеве вироблення.Залили зелене за Вольвівськими допусками.
На старій рейці окрім кільцевої виробки були і зуби зношені, відновлювати недоцільно. Кільця виробка була дуже сильна, прийшовзабирати машину, показали все.
Фото по роботах прикладаю.
550001
Коментарі5
Підкажіть якого кольору масло в рульовій?
Якщо на машині не встановлений радіатор ГУР, то зелену рідину як би не рекомендується заливати, тому що рідина перегрівається, втрачає в'язкість і кермо стає важким.
Також проблема, тільки з поворотом наліво((
Рекомендую не затягувати з ремонтом. Чим далі, тим більше шансів, що не візьмуться за ремонт. Або ціна ремонту зросте суттєво.
так я вже міняв на відремонтовану. яка стояла при покупці зітхла. вирішив заощадити взяв з розбору відновлену і та ж хрень, не крутить вліво іноді. тепер міняти хочу на нову, нехай на якусь дешманську, але на нову. що зайшов в автодок.