15 тис після ремонту
І так, після ремонту голови та заміни кілець ми спільно з галкоюпроїхали 15 тисяч, за цей час жодної поломки і жодного грама маслане пішло)) це радує. І так, замінили масло та регулювання клапанів, після обкатки притерлися і трохи затиснуті були.Якщо побутвідвертим то регулювати клапана потрібно було після 1500 тисяч км.Яприїхав через 2 тис. На СТО мені сказали все добре? Я сказав так)після чого мені сказали щасливого шляху Але так як я проїхав 15 тисто тут як не крути потрібно регулювати. Після регулювання з'явиласятяга, двигун тихіше працює і краще ривок.
Коментарі2
це добре))))) слухай, так що, болти головки підтягували теж? і як, на багато?
Ні, болти не чіпали, мені в БЖ хлопці писали що прокладка під головку херня, ось 15 тис проїхав без проблем. Головку потрібно затягувати на 8 кг за каталогом але мені хлопець на сто сказав що потрібно на 14 кг затискати