Я з цієї причини не став пружини міняти (хоча майже трохи іжевські не купив). Поставив проставки якнайбільше залишивши рідні. Спочатку думав колгосп, але вже скільки катаюся проблем немає. Зате пружини стандартні які і дістати легко і коштують дешевше.
З 30,06 почалося виробництво з нової сталі. При масових поломках визнали шлюбом і призупинили виробництво, а зараз знову запустили і зарубіжна сталь використовується
Коментарі19
У мене з коричневою міткою за 1 рік під вагою лебедки пристойно просідали, тому й пішов на Рейд
що вони ламаються то(((( краще на заводських з коричневою міткою)
Я з цієї причини не став пружини міняти (хоча майже трохи іжевські не купив). Поставив проставки якнайбільше залишивши рідні. Спочатку думав колгосп, але вже скільки катаюся проблем немає. Зате пружини стандартні які і дістати легко і коштують дешевше.
Стандартні пружини ходять не більше року
Ну гуморист)))) Ну насмішив)))))
огого скільки ходять з коричневою міткою
огого - це 7-8 т.км. ;)
ти про початкову усадку? -P а ось після неї у мене штатні три роки відходили, сіли ще - компенсував шайбами під чашки
З 30,06 почалося виробництво з нової сталі. При масових поломках визнали шлюбом і призупинили виробництво, а зараз знову запустили і зарубіжна сталь використовується
подивився, і передумав їх брати; чи вже Кілен доведеться брати…
У нас ще є Фобос але їм не дуже довіряю.
з передніми пружинами у фобоса - така ж фігня. Так спробуй замінити на штатні з коричневою міткою + зверху проставки. ну або штаєр шукати і пиляти ...
походу краще їх не брати
у харкові немає альтернативи…
а ось це дійсно сумно(
сумно(
рейдівські чи іжтехно? мої на минулій машині тисяч 25 пройшли ... тільки радували!
Рейд, це вже друга.
Даааа ... че ці Іжевські пружинки не терплять нагузок